Trek CrossRip 1 - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 58 cm

Sonstiges vom Trek CrossRip 1

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Bei diesem Rennvelo ist ein angesagter Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Quicksilver wurde bei diesem Rennfahrrad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Trek MTB Rahmen beträgt 58 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Fahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 872 mm betragen. Trek hat diesem Rennvelo einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Trek CrossRip 1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Modell CrossRip 1 in der Art „58 cm“ von Trek ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Sora von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Sora von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Sora von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radsportler 2x9 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Sora. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Sora. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Sora von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Trek CrossRip 1

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Ausgerüstet ist das von Trek produzierte CrossRip 1 in der Art „58 cm“ mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO | TRP.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Laufrad vom Trek CrossRip 1

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Auf den Tubeless Ready Disc (32 Loch) Felgen des von Trek produzierten CrossRip 1 in der Art „58 cm“ befinden sich H5 Reifen von Bontrager was eine Laufradgröße von 700C ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 700C großen Laufräder sind optimal.