Trek DS 3 - Citybike - 2017 Rahmenhöhe 44 cm, Farbe Trek Black

Sonstiges vom Trek DS 3

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Das Cityrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Trek Black wurde bei diesem Cityrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Trek Diamant Fahrradrahmen beträgt 17.5". Mit einer Schrittlänge von 684 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Trek DS 3

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Acera M3000 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Alivio T4000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Acera von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Acera. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio T4000. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Acera M3000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Trek DS 3

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Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Fahrwerk vom Trek DS 3

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Ausgerüstet ist das Citybike mit einer NEX Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City Fahrrad beträgt 63 mm.

Laufrad vom Trek DS 3

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Die Reifen auf der Bontrager Tubeless Ready Felge ergeben eine Laufradgröße von 700C bei diesem Stadtfahrrad. Durch die 700C Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.