Trek District+ 1C Lowstep - City E-Bike - 2023 Rahmengröße L, Farbe Lithium Grey, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom Trek District+ 1C Lowstep

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Lithium Grey wurde bei diesem Cityrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 845 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Trek District+ 1C Lowstep

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtfahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Effektivität und das hohe Gewicht. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten.

Bremsanlage vom Trek District+ 1C Lowstep

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Dank der einfachen Bedienung, durch eine kleine rückwärts Drehung der Pedalkurbel wird die Bremsung hervorgerufen, ist die E-Bike Rücktrittbremsen bei jungen und alten Radfahrern beliebt. Obwohl sich die Verzögerungswirkung gegenüber alternativer Bremsanlagen nicht so feinfühlig dosierbar ist überwiegt der Vorteil, dass diese durch Nässe nicht beeinträchtigt wird.
Beim District+ 1C Lowstep L | Lithium Grey | 500 Wh hat Trek eine Bremsnabe mit zuverlässiger Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom Trek District+ 1C Lowstep

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem komfortablen Motordrehmoment von 40 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von Trek produzierte District+ 1C Lowstep in der Art „L | Lithium Grey | 500 Wh“. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Trek E-Bike angegeben. Dieses von Trek produzierte District+ 1C Lowstep in der Ausführung „L | Lithium Grey | 500 Wh“ ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Trek können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von Trek produzierte District+ 1C Lowstep in der Ausführung „L | Lithium Grey | 500 Wh“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend.

Akku vom Trek District+ 1C Lowstep

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Dieses Stadtfahrrad ist mit einer wiederaufladbare Batterie ausgestattet. Das Stadtrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Trek District+ 1C Lowstep

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Die Schwalbe Energizer Active Plus Reifen auf der DP23 Felge von Alexrims ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Citybike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.