Trek District+ 1C Lowstep - City E-Bike - 2023 Rahmengröße M, Farbe Lithium Grey, Akkukapazität 300 Wh

Sonstiges vom Trek District+ 1C Lowstep

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Lithium Grey wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Mit einer Schrittlänge von 797 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Trek District+ 1C Lowstep

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Stadtfahrrad mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechte Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt.

Bremsanlage vom Trek District+ 1C Lowstep

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Verlangsamung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Verlangsamung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen nicht so gut dosieren.
Eine E-Bikekomponente der Bremsanlage des Trek, District+ 1C Lowstep M | Lithium Grey | 300 Wh ist die Bremsnabe mit zuverlässiger Rücktrittbremsen-Funktion.

Motor vom Trek District+ 1C Lowstep

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 40 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. bei dem von Trek produzierte District+ 1C Lowstep in der Ausführung „M | Lithium Grey | 300 Wh“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Trek E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Dieses Modell District+ 1C Lowstep in der Art „M | Lithium Grey | 300 Wh“ von Trek ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Trek können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Modell District+ 1C Lowstep in der Art „M | Lithium Grey | 300 Wh“ von Trek mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Trek District+ 1C Lowstep

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Das Cityrad verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 300 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Trek District+ 1C Lowstep

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Bei diesem Citybike ist das Laufrad 28" groß. Die Schwalbe Energizer Active Plus Reifen sind auf den DP23 Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.