Trek District+ 1C Lowstep - City E-Bike - 2023 Rahmengröße M, Farbe Lithium Grey, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom Trek District+ 1C Lowstep

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Bei diesem Cityrad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Lithium Grey wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Mit einer Schrittlänge von 797 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Trek District+ 1C Lowstep

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt.

Bremsanlage vom Trek District+ 1C Lowstep

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Verlangsamung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Verlangsamung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen nicht so gut dosieren.
Beim District+ 1C Lowstep M | Lithium Grey | 500 Wh hat Trek eine Bremsnabe mit wartungsarmer Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom Trek District+ 1C Lowstep

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell District+ 1C Lowstep in der Art „M | Lithium Grey | 500 Wh“ von Trek. Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 40 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Trek E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Trek Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß.

Akku vom Trek District+ 1C Lowstep

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Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Stadtrad. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Trek District+ 1C Lowstep

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Auf den DP23 Felgen des E-Bike befinden sich Energizer Active Plus Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.