Trek District+ 4 - Trekking E-Bike - 2024 Rahmengröße XL, Akkukapazität 545 Wh

Sonstiges vom Trek District+ 4

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Bei diesem E-Bike ist ein moderner Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Trek hat diese E-Bikes in einem bildschönen Trek Black Satin lackiert. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 899 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Trek District+ 4

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt.

Bremsanlage vom Trek District+ 4

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Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom Trek District+ 4

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem All-Terain-Bike. Mit einem Motordrehmoment von starken 75 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Trek E-Bike angegeben. Dieses Trekkingrad ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Trek können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Trekkingrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß.

Akku vom Trek District+ 4

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Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Trekkingbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 545 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Trek District+ 4

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Das Crossbike ist mit einer NVX30 Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das Trekking E-Bike hat 60 mm Federweg durch die von Trek verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Trek District+ 4

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Auf den Connection Felgen des Elektrofahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.