3 lokal verfügbare Angebote für Trek Domane AL 2 - Rennrad - 2022 ab 799,00 €
| Verkäufer | Details | Preis |
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47 cm, Gloss Mulsanne Blue/Matte Trek Black
Top-Angebot
lokales Angebot Bikers Paradise lieferbar in 3-7 Tagen |
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56 cm, Gloss Mulsanne Blue/Matte Trek Black
lokales Angebot Bikers Paradise lieferbar in 3-7 Tagen |
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56 cm, Trek Black/Carbon Smoke
lokales Angebot Bikers Paradise lieferbar in 3-7 Tagen |
Trek Domane AL 2 - Rennrad - 2022
| Hersteller | Trek |
|---|---|
| Modellname | Domane AL 2 |
| Modelljahr | 2022 |
| Farbe | Gloss Mulsanne Blue/Matte Trek Black | Trek Black/Carbon Smoke |
| Geschlecht | Unisex |
| Geschlecht (Hersteller) | Unisex |
| Gewicht | 9,6 kg |
| zul. Gesamtgewicht | 125 kg |
| maximale Zuladung | 115 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 729,00 € |
| Herstellerkategorie | Domane | Domane AL | Endurance-Rennräder | Rennrad |
| Gänge | 2x8 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano Claris R2000, 8fach |
| Umwerfer | Shimano Claris R2000, 31,8 mm Klemmdurchmesser |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Claris R2000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
| Bremsen | Aluminium, Dual Pivot |
|---|---|
| Bremsentyp | Felgenbremse |
| Rücktrittbremse | Freilauf |
| Lenker | Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 38 cm Breite | Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 40 cm Breite | Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite | Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 44 cm Breite |
|---|---|
| Lenkervorbau | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge |
| Steuersatz | Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8″ |
| Lenkerband | Bontrager Gel Cork-Lenkerband |
| Gabel | Domane, Carbon, gerader Aluminiumgabelschaft, Schutzblechösen, 5 x 100 mm-Schnellspannachse |
|---|---|
| Gabelvorbiegung | 48 mm | 53 mm |
| Felgen | Bontrager Tubeless Ready, 24-Loch, 17 mm Innenweite, Presta-Ventil |
|---|---|
| Reifen | Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtwulstkern, 60 TPI |
| Vorderreifen | Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi |
| Hinterreifen | Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi |
| Reifen Hersteller | Bontrager |
| Nabe (vorne) | Formula TK-31, Aluminium, 5 x 100 mm-Schnellspannachse / Schnellspanner: Formula QR22 |
| Nabe (hinten) | Formula TK-32, Aluminium, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 5 x 130 mm-Schnellspannachse |
| Speichen | 14 g, Edelstahl |
| Reifengröße (franz.) | 700C | 700×28C |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Shimano Sora HG71, 8fach |
| Kettenradgarnitur | Shimano RS200, 50/34 (compact) |
| Kurbelsatz | Shimano RS200, 50/34 (Compact), 165 mm Kurbelarmlänge | Shimano RS200, 50/34 (Compact), 170 mm Kurbelarmlänge | Shimano RS200, 50/34 (Compact), 175 mm Kurbelarmlänge |
| Kassette | Shimano HG31 11-32, 8-fach |
| Übersetzung vorne/hinten | 50-34T / 11-32T |
| Pedale | Wellgo Nylonkörper, Aluminiumkäfig |
|---|---|
| Innenlager | Shimano UN30, 68 mm, Gewindepatronenlager, 110 mm Achslänge |
| Sattel | Bontrager P3 Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | Bontrager P3 Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite |
|---|---|
| Sattelstütze | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 250 mm Länge | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 330 mm Länge |
| Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
| Rahmen | 100 Series Alpha Aluminium, Schutzblechösen, DuoTrap S-kompatibel, Felgenbremse, 130 x 5 mm-Schnellspannachse |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant | Endurance |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenhöhe | 47 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm |
| Sitzrohrlänge | 420 mm | 450 mm | 475 mm | 500 mm | 525 mm | 548 mm | 567 mm | 586 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 110 mm | 130 mm | 145 mm | 160 mm | 175 mm | 195 mm | 220 mm | 245 mm |
| Oberrohrlänge horizontal | 509 mm | 519 mm | 530 mm | 542 mm | 554 mm | 567 mm | 579 mm | 593 mm |
| Hinterbaulänge | 420 mm | 425 mm |
| Nachlauf | 59 mm | 60 mm | 61 mm |
| Tretlagerabsenkung | 75 mm | 78 mm | 80 mm |
| Radstand | 986 mm | 996 mm | 1.003 mm | 1.008 mm | 1.010 mm | 1.022 mm | 1.032 mm | 1.042 mm |
| Reach | 364 mm | 368 mm | 371 mm | 374 mm | 377 mm | 380 mm | 383 mm | 386 mm |
| Stack | 527 mm | 546 mm | 561 mm | 575 mm | 591 mm | 611 mm | 632 mm | 656 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.448 | 1.484 | 1.512 | 1.537 | 1.568 | 1.608 | 1.650 | 1.699 |
| Überstandshöhe | 686 mm | 716 mm | 735 mm | 754 mm | 776 mm | 796 mm | 817 mm | 835 mm |
| Lenkwinkel | 71° | 71,1° | 71,3° | 71,9° | 72° | 72,1° |
| Sitzwinkel | 72,5° | 72,8° | 73° | 73,3° | 73,7° | 74,2° | 74,6° |
Es ist ein echtes Rennrad zu einem tollen Preis, das dir einen hervorragenden Einstieg in die Welt des Rennradfahrens ermöglicht, ohne dass du dein Konto plündern musst. Es profitiert von Treks langjähriger Erfahrung in der Entwicklung von Performance-Rädern und ist durch unsere lebenslange Garantie abgedeckt. Die stabile Endurance-Geometrie sorgt für hohen Komfort und souveränes Fahrverhalten. Die einzigartige, an den Ausfallenden leicht nach vorn gebogene IsoSpeed-Carbongabel absorbiert Straßenvibrationen, um deine Arme vor Ermüdung zu schützen.
Das Domane AL 2 aus 2022 von Trek ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Domane AL 2 vom Hersteller Trek mit 9,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 729,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Domane AL 2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Domane AL 2, 2022 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Domane AL 2 von Trek aus 2022.
„Sehr gut“(Quelle von Jeko auf fahrrad.de)
„OK, es gab zwar kleine Verzögerungen und Problemchen, aber und das möchte ich hier auch festhalten,
Fahrrad.de hat sich gerade gemacht, bzw. die Problemchen aus der Welt geschafft,
Für mich, alles okay, das kann ich mit reinem Gewissen weiterempfehlen....
Stefan“
(Quelle von Stefan auf fahrrad.de)
„Pro:Schneller Versand, gute Geometrie, absolut genaue Größentabelle, hochwertiges Material, einfache Installation, leicht, inklusive Zubehör, hochwertige Shimano Zahnräder
Contra:Die Bremsleistung ist geringer als bei Scheibenbremsen,braucht Feineinstellung für Schaltwerk und Umwerfer, Pedale sind nicht von guter Qualität
Fazit:Ich würde die Marke Trek von dieser Seite wieder kaufen“
(Quelle von Alper auf Fahrrad-XXL.de)
„Super pragmatisch funktionales Fahrrad!
Habe alle Fahrradkategorien in der Garage vom Etap-Gravel-Bike bis zum SL-Enduro (7k Euro Klasse). Das hier wiegt 9 kg und ist schneller als ein Pedelec (wegen der 25KMH Limitierung). Mindestens im rel. flachen bei ähnlichem Tretaufwand.
Conclusio -> Ehrlich gesagt braucht man nicht mehr Rad (außer nat. Offroad am Berg).“
(Quelle von Michael auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:preis
Contra:
Fazit: empfohlen“
(Quelle von Bertug auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:solide
Stabil und solide
Contra:
Noch nicht gefunden
Fazit:
Immer wieder kaufen“
(Quelle von Markus auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Preis/Leistungsverhältnis, Verarbeitung, Handling
Contra: bislang keine negativen Punkte
Fazit: ich bin selbst Einsteiger im Rennrad-Sport und habe mich lange mit Rennrädern in der Preiskategorie auseinandergesetzt. Also habe ich mich für das Trek Domane AL 2 entschieden und bereue diese Entscheidung keineswegs. Das Rad ließ sich schnell einstellen und bereitet mir eine Menge Spaß. Ich kann es definitiv allen empfehlen, die mit dem Rennradfahren anfangen möchten.“
(Quelle von Christoph B. auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:
Schönes Einsteigerrad! Das Design ist schick, die Schweißnähte sind im vergleich zu anderen Rädern der selben Preisklasse gut verarbeitet. Das Rad bietet auch viel Reifenfreiheit, was die Montage etwas breiterer Reifen erlaubt. Das Fahrgefühl ist sehr angenehm. Besonder gut ist das Rad für längere Fahrten geignet, mit den niedrigen Gängen kömmt man jeden Berg hoch.
Contra:
An den Reifen wurde ordentlich gespart, bei Nässe bieten sie kaum Haftung und nur geringen Pannenschutz, ich habe sie gegen bessere Reifen (Conti Gatorskin) ausgetauscht. Ebenfalls sind die Bremsbeläge bei weitem nicht die besten, nach spätestens 650 km Laufleistung sind sie hinüber (abgnutzt und Fremdkörper im Bremsbelag). Ich habe die Bremssschuhe nach 670km gegen hochwerigere (SHIMANO Ultegra 6800) Bremsschuhe ausgetauscht.
Die Schaltung ist ok, auf sie kann man sich verlassen, sie tut was sie tun soll. Bei dieser Preisklasse ist bei bestimmten Gängen leider nicht zu vermeiden, dass die Kett mal an dem Umwerfer reibt.
Fazit: Für ein Rennrad für 699Euro ist das Rad wirklich gut, ich würde das Rad empfehlen, aber einige Komponenten (Reifen und Bremsklötze) sollte man wirklich zeitnah austauschen.“
(Quelle von Max auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:
Hat für mich genau die passende Höhe, sodass deine Größenangaben des Rads gut passen online gut funktioniert. Den Sitz habe ich noch ein kleines bisschen abgesenkt, aber das geht ganz einfach, genau wie die Einstellung des Lenkers. Bisher bin ich mit dem Rad fünf Touren á 30-40 km gefahren und liebe es.
Contra:
Bisher habe ich kein wirkliches Contra finden können; maximal könnte es störend sein, dass es sehr eng ist, wenn zwei Flaschenhalter angebracht werden. Sie sind direkt aneinander, aber dadurch wird trotzdem die Entnahme der Flasche nicht behindert, deshalb ist das Jammern auf hohem Niveau.
Fazit: Vorher hatte ich kein Rennrad, weshalb ich erst einmal nicht über 1.000€ ausgeben wollte (kann später immer noch folgen). Als Einsteiger bin ich bis dato unheimlich zufrieden und kann es definitiv empfehlen.“
(Quelle von Luisa auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: gute Qualität und gutes Design
Contra:
Fazit: sehr zufrieden“
(Quelle von John auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Domane AL 2 beträgt 729,00 €.
Die Kettenschaltung des Domane AL 2 hat 16 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 9,6 kg angegeben.
Nein, es ist eine Felgenbremse verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 3 Angebote für das Domane AL 2, 2022.
Beim Domane AL 2 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Domane AL 2 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Trek Trek 2022 Trek Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2467534266
