Name: Domane SL 6
Brand: Trek
SKU: 3242532542
Availability: OutOfStock

Technische Daten

Trek Domane SL 6 - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Matte/Gloss Trek Black

Rahmen

Diamant

56 cm
Farbe

Matte/Gloss Trek Black
Schaltung

Kettenschaltung

22 Gänge

Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem R
Bremsen

hydraulische Scheibenbremse

Shimano Ultegra R8070 Hydraulische Scheibenbremse
Laufrad

28″
Gabel

Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen

Basisdaten

Hersteller	Trek
Modellname	Domane SL 6
Modellvariante	56 cm \| Matte/Gloss Trek Black
Modelljahr	2020
Farbe	Matte/Gloss Trek Black
Geschlecht	Unisex
Geschlecht (Hersteller)	Unisex
Schrittlänge	83 cm ‒ 86 cm
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
UVP	3.599,00 €
Herstellerkategorie	Domane \| Endurance-Rennräder

Schaltwerk

Gänge	2x11
Schalthebel	Shimano Ultegra R8020, 11fach
Umwerfer	Shimano Ultegra R8000, Anlötversion
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem R

Bremsanlage

Bremsen	Shimano Ultegra R8070 Hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano

Cockpit

Lenker	Bontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, bereit fü
Lenkervorbau	Bontrager Pro, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad
Steuersatz	FSA Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8″ top, 1.5″
Lenkerband	Bontrager Supertack, Performance-Lenkerband

Fahrwerk

Gabel	Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen

Laufrad

Laufradsatz	Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite;
Vorderreifen	Bontrager R2 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 60 TPI
Hinterreifen	Bontrager R2 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 60 TPI
Reifen Hersteller	Bontrager
Reifengröße (franz.)	700×32C
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kettenradgarnitur	Shimano Ultegra R8000, 50/34T 2-speed (kompakt)
Kassette	Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11fach
Übersetzung vorne/hinten	50-34T / 11-34T

Tretwerk

Innenlager	praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert

Sitze

Sattel	Bontrager Arvada Comp, Stahlstreben
Sattelstütze	Bontrager Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalter

Rahmen

Rahmen	500 Series OCLV Carbon, vorderes und hinteres IsoSpeed, integriertes BITS-Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Micro Adjust-Sitzturm, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-Stec
Rahmenform	Diamant
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmenhöhe	56 cm

Das Domane SL 6 Disc ist ein herausragendes Allround-Rennrad mit renntauglicher Ausstattung und leichtem Carbonrahmen sowie mit vorderem und hinterem IsoSpeed, das ermüdende Fahrbahnunebenheiten schluckt, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst. Die einzigartige, an den Ausfallenden leicht nach vorn gebogene IsoSpeed-Carbongabel absorbiert Straßenvibrationen, um deine Arme vor Ermüdung zu schützen. Ein schlankes und im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung. Die Bontrager Paradigm-Laufräder sind Tubeless Ready und sorgen auf schnellen, langen Ausfahrten für eine Extraportion Vertrauen und Komfort.

Das Domane SL 6 aus 2020 von Trek ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.599,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Domane SL 6 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Domane SL 6, 2020 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Domane SL 6 von Trek aus 2020.

„Die Geometrie mit der hohen maximalen Reifenbreite machen das Domane wirklich vielseitig! Gerade wenn man schnittig auf wechselnden Untergründen unterwegs sein möchte, ist das Bike meines Erachtens eine ziemlich gute Wahl. Ich fahre es mit 2 Laufradsätzen je nach Streckenprofil: 28er Conti 5000 auf DTSwiss Felge / 350er Nabe und 38er Vittoria Terreno Zero Reifen auf den mitgelieferten Paradigm Comp Laufrädern. Die Reifen sind auf der 25mm Felge ziemlich genau 40mm breit - mit noch jede Menge Platz für Matsch und Dreck. IsoSpeed funktioniert übrigens wirklich und ist kein Marketing-Gimmick. Insgesamt bin ich begeistert - tatsächlich ein N-1 Bike. In Reviews wird ja häufig das Gewicht negativ aufgeführt. Kann man so sehen. Mir ist es agil genug und es vermittelt ein unglaublich sicheres Fahrgefühl. Die Verarbeitung ist top mit vielen gut durchdachten Details. Und das T47-Tretlager taugt nun endlich auch etwas im Vergleich zu vorherigen Trek-Modellen.
Warum SL 6 und nicht SL 5: der Paradigm Comp Laufradsatz des 6er ist deutlich besser als der Affinity des 5er. Ich würde sagen, die Paradigm Comp liegen auf dem (Gewichts-) Niveau der breiteren DTSwiss-Varianten (GR1600). Die Affinity-Laufräder hätte ich als erstes getauscht und damit erübrigte sich der Preisunterschied zum SL 6 bereits ziemlich. Die weitere Differenz ist der Ultegra geschuldet. Leider immer noch ein teueres Bike. Aber zumindest nicht mit dem zur Zeit üblichen "Gravel-Aufschlag" versehen. Undercover-Gravel sozusagen.
Fahrrad-XXL hat schnell geliefert. Das Bike kam perfekt vormontiert in riesengroßer Box per Spedition mit Voranmeldung und Terminabsprache. Könnte nicht besser sein.“
(Quelle von Stephan auf Fahrrad-XXL.de)

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom Trek Domane SL 6

Das Rennfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Rahmen vertrieben. Trek hat diese Fahrräder in einem schönen Matte/Gloss Trek Black lackiert. 56 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Trek. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 842 mm betragen.

Schaltwerk vom Trek Domane SL 6

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra R8020 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Ultegra R8000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird ein Ultegra R8000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Ultegra R8000 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Ultegra R8020 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Trek Domane SL 6

Die Rennmachine ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Laufrad vom Trek Domane SL 6

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700C bei diesem Velo. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 700C Laufradgröße erzielt.

Unsere Empfehlungen:

Trek Domane SL 6 - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Matte/Gloss Trek Black

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Rahmen

Bewertungen

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Fragen und Antworten zum Trek Domane SL 6 (Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Matte/Gloss Trek Black), Modelljahr 2020

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trek angegeben?

Wie viele Gänge hat das Domane SL 6 von Trek?

Hat das Domane SL 6 von Trek eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Trek, Domane SL 6 aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Trek, Domane SL 6?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Domane SL 6?

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