Name: Domane SL 7 eTap
Brand: Trek
SKU: 174224203
Price: 6999.00 EUR
Availability: InStock

Trek Domane SL 7 eTap Angebote & Preisvergleich
Rennrad - 2022
* Alle Preisangaben in Euro inkl. MwSt, ggf. zzgl. Versand. Zwischenzeitliche Änderung der Preise, Lieferzeit und -kosten möglich. **Ersparnis gegenüber der UVP. Mit 1 gekennzeichnete Links sind sogenannte „Affiliate“-Werbelinks oder "bezahlte Links". Durch sie bekommt marktplatz.bike entweder eine monatliche Pauschale oder im Falle eines Kaufes auf der verlinkten Webseite eine kleine Provision für verkaufte Fahrräder & E-Bikes. Dem Käufer entstehen dadurch keine Nachteile. Der Preis für das Fahrrad oder E-Bike bleibt unverändert.

Verkäufer

Details

Preis

54 cm, Dark Aquatic/Trek Black

Top-Angebot

sofort im Laden verfügbar

6.999,00 € zzgl. Versand
22.11.2024

zum Shop

Technische Daten

Trek Domane SL 7 eTap - Rennrad - 2022

Basisdaten

Hersteller	Trek
Modellname	Domane SL 7 eTap
Modelljahr	2022
Farbe	Dark Aquatic/Trek Black \| Matte Charcoal/Trek Black
Geschlecht	Unisex
Geschlecht (Hersteller)	Unisex
Gewicht	8,9 kg
zul. Gesamtgewicht	125 kg
maximale Zuladung	116 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
UVP	6.899,00 €
Herstellerkategorie	Domane \| Domane SL \| Endurance-Rennräder \| Rennrad

Schaltwerk

Gänge	2x12
Schalthebel	Sram Force eTap AXS, 12 speed
Umwerfer	Sram Force eTap AXS, Anlötversion
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram Force eTap AXS, max. 36 Z. an größtem Ritzel
Besonderheiten	Sram Etap Battery Pack w/ Charger

Bremsanlage

Bremsen	Sram Force hydraulic disc, flat mount
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Sram
Bremsscheiben	Sram CenterLine X, Center Lock-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	160 mm

Cockpit

Lenker	Bontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 42 cm Breite \| Bontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 44 cm Breite \| Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 36 cm Breite \| Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 38 cm Breite \| Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 40 cm Breite
Lenkervorbau	Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge \| Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge \| Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 60 mm Länge \| Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge \| Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge \| Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge
Lenkerband	Bontrager Supertack Perf-Lenkerband

Fahrwerk

Gabel	Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse \| Domane SLR, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-Steckachse
Gabelvorbiegung	48 mm \| 53 mm

Laufrad

Laufrad (vorne)	Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse
Laufrad (hinten)	Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse
Reifen	Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI
Vorderreifen	Bontrager R2 Hard-Case Lite, aramid bead, 60 tpi
Hinterreifen	Bontrager R2 Hard-Case Lite, aramid bead, 60 tpi
Reifen Hersteller	Bontrager
Nabe (vorne)	Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Nabe (hinten)	Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Reifengröße (franz.)	700C \| 700×32C
Reifenfeatures	schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kettenradgarnitur	Sram Force AXS Power Meter, 46/33, DUB spindle
Kurbelsatz	Sram Force AXS Power Meter, 46/33, DUB-Achse, 165 mm Kurbelarmlänge \| Sram Force AXS Power Meter, 46/33, DUB-Achse, 170 mm Kurbelarmlänge \| Sram Force AXS Power Meter, 46/33, DUB-Achse, 172,5 mm Kurbelarmlänge \| Sram Force AXS Power Meter, 46/33, DUB-Achse, 175 mm Kurbelarmlänge
Kassette	Sram Force XG-1270, 10-33 Z., 12fach
Übersetzung vorne/hinten	46-33T / 10-33T

Tretwerk

Innenlager	Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Sitze

Sattelstütze	Bontrager interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, kurz \| Bontrager interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, lang
Sattelhöhe	54 cm ‒ 83 cm

Rahmen

Rahmen	500 Series OCLV Carbon, vorderes und hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-Steckachse
Rahmenform	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	Diamant \| Endurance
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmenhöhe	44 cm \| 47 cm \| 50 cm \| 52 cm \| 54 cm \| 56 cm \| 58 cm \| 60 cm \| 62 cm
Besonderheiten	Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche

Geometrie

Sitzrohrlänge	390 mm \| 420 mm \| 450 mm \| 475 mm \| 500 mm \| 525 mm \| 548 mm \| 567 mm \| 586 mm
Steuerrohrlänge	95 mm \| 110 mm \| 130 mm \| 145 mm \| 160 mm \| 175 mm \| 195 mm \| 220 mm \| 245 mm
Oberrohrlänge horizontal	501 mm \| 509 mm \| 519 mm \| 530 mm \| 542 mm \| 554 mm \| 567 mm \| 579 mm \| 593 mm
Hinterbaulänge	420 mm \| 425 mm
Nachlauf	59 mm \| 60 mm \| 61 mm \| 66 mm
Tretlagerabsenkung	75 mm \| 78 mm \| 80 mm
Radstand	983 mm \| 986 mm \| 996 mm \| 1.003 mm \| 1.008 mm \| 1.010 mm \| 1.022 mm \| 1.032 mm \| 1.042 mm
Reach	360 mm \| 364 mm \| 368 mm \| 371 mm \| 374 mm \| 377 mm \| 380 mm \| 383 mm \| 386 mm
Stack	510 mm \| 527 mm \| 546 mm \| 561 mm \| 575 mm \| 591 mm \| 611 mm \| 632 mm \| 656 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.417 \| 1.448 \| 1.484 \| 1.512 \| 1.537 \| 1.568 \| 1.608 \| 1.650 \| 1.699
Überstandshöhe	657 mm \| 686 mm \| 716 mm \| 735 mm \| 754 mm \| 776 mm \| 796 mm \| 817 mm \| 835 mm
Lenkwinkel	70,3° \| 71° \| 71,1° \| 71,3° \| 71,9° \| 72° \| 72,1°
Sitzwinkel	72,5° \| 72,8° \| 73° \| 73,3° \| 73,7° \| 74,2° \| 74,6°

Die 12fach-Kassette ermöglicht dir eine präzisere Trittfrequenz. Der Force eTap AXS-Antrieb von SRAM schaltet intelligent, geschmeidig und komplett drahtlos. Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst. Ein schlankes und im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.

Das Domane SL 7 eTap aus 2022 von Trek ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Domane SL 7 eTap vom Hersteller Trek mit 8,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.899,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Domane SL 7 eTap stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Domane SL 7 eTap, 2022 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom Trek Domane SL 7 eTap

Der sportliche Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Trek angeboten. Trek hat diese Fahrräder in einem exklusiven Dark Aquatic/Trek Black lackiert. 44 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Trek. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennvelo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 739 mm betragen.

Schaltwerk vom Trek Domane SL 7 eTap

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Velo mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Force eTap AXS von Sram das Schaltwerk Force eTap AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Force eTap AXS von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Sram trägt die Bezeichnung Force eTap AXS. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Force eTap AXS von Sram eingelegt werden. Force eTap AXS von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Trek Domane SL 7 eTap

Sram hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rennvelo hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Rennrad-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Trek Domane SL 7 eTap

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum Trek Domane SL 7 eTap, Modelljahr 2022

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trek angegeben?

Die UVP für das Angebot vom Domane SL 7 eTap beträgt 6.899,00 €.

Wie viele Gänge hat das Domane SL 7 eTap von Trek?

Die Kettenschaltung des Domane SL 7 eTap hat 24 Gänge.

Wie schwer ist das Domane SL 7 eTap von Trek?

Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 8,9 kg angegeben.

Hat das Domane SL 7 eTap von Trek eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Trek, Domane SL 7 eTap aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Domane SL 7 eTap, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Trek, Domane SL 7 eTap?

Beim Domane SL 7 eTap aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Domane SL 7 eTap?

Beim Domane SL 7 eTap 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.