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Trek Domane+ 58 cm

Trek Domane+ 58 cm, Modelljahr 2019

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Trek Domane+ - E-Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 58 cm

Trek Domane+ 58 cm

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Technische Daten

Trek Domane+ - E-Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 58 cm


Basisdaten


Hersteller Trek
Modellname Domane+
Modellvariante 58 cm
Modelljahr 2019
Farbe Matte Black/Gloss Red
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 86 cm ‒ 89 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
UVP 4.999,00 €
Herstellerkategorie Domane | Endurance-Rennräder | Endurance-Rennräder/Domane

Schaltwerk


Gänge 11
Schalthebel Sram Force 1, 11fach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram Force 1, mittlerer Käfig

Bremsanlage


Bremsen Sram Force Hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram

Akku


Akku Bosch PowerTube
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,9 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Bontrager Elite IsoZone VR-CF, 31,8 mm
Lenkervorbau Bontrager Elite, 31,8 mm, 7 Grad, mit Computer- und Beleucht
Steuersatz Integriertes gedichtetes Kompaktlager aus Edelstahl, 1 3/8″
Lenkerband Lenkerband von Bontrager

Fahrwerk


Gabel Domane+, Gabelschaft und Gabelkrone aus Carbon, Flat Mount-Scheibenbremse, 12-mm-Steckachs

Laufrad


Laufradsatz Bontrager Paradigm Disc Tubeless Ready, 12-mm-Steckachse
Vorderreifen WTB Exposure Tubeless Ready
Hinterreifen WTB Exposure Tubeless Ready
Reifen Hersteller WTB
Reifengröße (franz.) 700×36C
Reifenfeatures schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur praxis works aus Carbon, E-Bike
Kassette Sram PG-1170, 11fach (11-36 Z.)

Tretwerk


Pedale Nicht enthalten
Innenlager Stahlkettenblatt (20 Z.), mit Kettenblattschutz

Sitze


Sattel Bontrager Arvada Comp, Stahlstreben
Sattelstütze Bontrager Ride Tuned-Sitzturmaufsatz aus Aluminium, 10 mm Ve

Rahmen


Rahmen 500 Series OCLV Carbon, hinteres IsoSpeed, konisches Steuerrohr, interner Akku, Flat Mount-Scheibenbremse, 12-mm-Steckachse, interne Zugführung, Ride Tuned-Sitzturm, versteckte Schutzblechösen
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 58 cm

Treks Removable Integrated Battery-System sieht gut aus und ist äußerst benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und lässt sich ohne Werkzeug ganz einfach entnehmen. Mit diesem Rennrad kannst du nahezu überall fahren, was es zum perfekten Begleiter für deine epischsten Straßenabenteuer macht. Das vibrationsdämpfende IsoSpeed schluckt ermüdende Straßenunebenheiten für schnellere, geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten.

Das Domane+ aus 2019 von Trek ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.999,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Domane+ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Domane+, 2019 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Trek, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Trek Domane+ Rahmenhöhe 58 cm Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Trek Domane+


Der moderne Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von Trek angeboten. Trek hat diese Fahrräder in einem herrlichen Matte Black/Gloss Red lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 58 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 872 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Trek Domane+


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force 1 von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Force 1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Biker wird eine Force 1 von Sram bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Force 1 von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Trek Domane+


Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Bremsanlage von Sram. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom Trek Domane+


Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses Rennvelo ist mit einem modernen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Trek können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Rennvelo mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Trek Domane+


Dieses Rennvelo ist mit einer PowerTube Batterie von Bosch ausgestattet. Das Rennrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom Trek Domane+


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum Trek Domane+ (Rahmenhöhe 58 cm), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trek angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Domane+ beträgt 4.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Domane+ von Trek?


Die Kettenschaltung des Domane+ hat 11 Gänge.

Hat das Domane+ von Trek eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Trek, Domane+ aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Domane+, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom Trek, Domane+?


Beim Domane+ aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Domane+?


Beim Domane+ 2019 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2019 - Trek, Domane+?


Trek gibt beim Domane+, 2019 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

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