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Trek Domane+ AL 5 49 cm | Viper Red

Trek Domane+ AL 5 49 cm | Viper Red, Modelljahr 2024

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Trek Domane+ AL 5 - E-Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe Viper Red

Trek Domane+ AL 5 49 cm | Viper Red

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Technische Daten

Trek Domane+ AL 5 - E-Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe Viper Red


Basisdaten


Hersteller Trek
Modellname Domane+ AL 5
Modellvariante 49 cm | Viper Red
Modelljahr 2024
Farbe Viper Red
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Uni
Schrittlänge 77 cm ‒ 80 cm
Gewicht 14,1 kg
Gewicht ohne Akku 12,5 kg
zul. Gesamtgewicht 139 kg
maximale Zuladung 125 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
UVP 3.499,00 €
Herstellerkategorie 1G01 | ERD - E-Road

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano 105 R7025, Hebel mit reduzierter Griffweite, 11fach / Shimano 105 R7025, Hebel mit reduzierter Griffweite, 11fach
Umwerfer Shimano 105 R7000, 31,8 mm Klemmdurchmesser
Sensor Pedalforce
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano 105 R7000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano 105 hydraulic disc, BR-R7170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme Max. Bremsscheibendu
Bremse (hinten) Shimano 105 hydraulic disc, BR-R7170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme Max. Bremsscheibendu
Bremsentyp semi-hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motor Hyena
Motorhersteller Hyena

Akku


Akku in Unterrohr integriert, kompatibel mit Range Extender abnehmbar
Akkukapazität 250 Wh
Akku Gewicht 1,6 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät 2 A, 42 V Ausgangsleistung, 100 V – 240 V AC Eingangsleis

Cockpit


Lenker Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 38 cm Breite
Lenkervorbau Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge
Bedieneinheit vorhanden

Fahrwerk


Gabel Domane+ Carbon, konischer Aluminiumgabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm-Steckachse Trek
Gabelvorbiegung 53 mm

Laufrad


Laufradsatz Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 28-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil Formula RX-812, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm Steckachse Hyena Nabenmotor, 40 Nm, 250 W
Reifen Bontrager
Reifen Hersteller Bontrager
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano 105 HG601 11-fach.
Kettenradgarnitur FSA Vero Pro, 50/34, 165 mm Drehmomentsensor, mit Gewinde, 110 mm Achslänge
Kassette Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11fach
Übersetzung vorne/hinten 50-34T / 11-34T

Sitze


Sattel Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite
Sattelstütze Bontrager aus Carbon, 8 mm Versatz, 330 mm Länge
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen 100 Series Alpha Aluminium, Naben-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblech- und Gepäckträgerösen
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmenhöhe 49 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 74,6°
Sitzrohrlänge 440 mm
Steuerrohrlänge 110 mm
Steuerrohrwinkel 70,8°
Oberrohrlänge 517 mm
Hinterbaulänge 430 mm
Nachlauf 67 mm
Tretlagerabsenkung 80 mm
Radstand 1.007 mm
Reach 368 mm
Stack 540 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.467
Überstandshöhe 727 mm

Das Domane+ AL 5 ist ein E-Rennrad mit leichtem Aluminiumrahmen, das mit einem authentischen Rennradfahrgefühl und mit zusätzlicher Unterstützung punktet. Das intuitive HyDrive-Antriebsunterstützungssystem erzeugt ein natürliches Fahrgefühl und lässt dich mit schnelleren Freunden Schritt halten, giftige Anstiege bezwingen und härtere Trainingseinheiten absolvieren. Domane+ AL 5 is a lightweight alloy e-road bike that delivers an authentic road bike feel with the benefit of an electric boost. The intuitive and natural-feeling HyDrive pedal assist system lets you … du ein hochwertiges E-Rennrad willst, das nicht nur wie ein konventionelles Rennrad aussieht, sondern sich auch so fährt. Du suchst nach einer Antriebsunterstützung, die sich natürlich anfühlt und dir auf Trainingsrunden und Clubausfahrten eine Extraportion Schwung gibt. Einen Rahmen samt Gabel aus leichtem Aluminium, einen HyDrive-Nabenmotor mit 250 W Leistung und 40 Nm Drehmoment zur natürlichen Tretunterstützung bis 25 km/h und einen 250 Wh starken Akku für bis zu 90 km Reichweite im Eco-Modus. Außerdem bekommst du eine robuste Shimano 105 2x11-Schaltung, Tubeless Ready-Laufräder und einen vibrationsdämpfenden Elite IsoZone-Lenker. Mit dem schnittigen und dezenten Antriebssystem des Domane+ AL holst du aus jeder Tour noch mehr heraus. Du bekommst echtes Rennradfeeling und profitierst dann von zusätzlichem Vortrieb, wenn du ihn willst oder brauchst. - Dieses E-Rennrad sieht nicht nur wie ein traditionelles Rennrad aus, sondern fühlt sich auch so an und fährt sich auch so. - Das HyDrive-Antriebsunterstützungssystem mit Nabenmotor erzeugt ein besonders natürliches Fahrgefühl. - Die in den Bremsgriffgummis integrierten Bedienelemente ermöglichen das schnelle und intuitive Umschalten der Unterstützungsmodi, während die aktuelle Unterstützungsstufe und der Akkuladezustand auf dem Oberrohrdisplay gut ablesbar angezeigt werden. - Die stabile Endurance-Geometrie garantiert einen hohen Komfort und ein souveränes Fahrverhalten. - Mit dem 250 Wh starken, an den Flaschenhalteraufnahmen des Rahmens anbringbaren Range Extender-Zusatzakku kannst du deine Reichweite verdoppeln. Leicht, kraftvoll, elektrisch Der versteckt im Unterrohr integrierte 250-Wh-Akku speist den leistungsstarken und dennoch leichten Hinterradnabenmotor für zusätzlichen Vortrieb auf der Straße. Große Reifen, noch größerer Komfort Mit Platz für traktionsstärkere Reifen bis 38C sind auf glattem Asphalt und leichtem Schotter – und allem dazwischen – ein herausragendes Handling und hoher Komfort garantiert.<br><br> Mehr Zeit im Sattel Verdopple deine Reichweite mit dem optionalen, 250 Wh starken Range Extender-Akku, der dich im Eco-Modus bis zu 177 km weit unterstützt. <br><br> Es liegt in deinen Händen Beim Domane+ AL lässt sich über die in den Bremsgriffgummis integrierten Bedienelementen schnell und einfach zwischen den Unterstützungsmodi wechseln, ohne die Hände vom Lenker nehmen zu müssen. Shimano 105 Mit der von der mechanischen Ultegra und Dura-Ace übernommenen Schalttechnologie bietet Shimano mit der 105 erstklassige Schaltqualität zu einem budgetschonenden Preis. Ganz gleich, ob du ganzjährig zur Arbeit pendelst oder du für ein großes Rennen trainierst, Shimano 105 ist ein robuster Antrieb, der dich auch dann nicht im Stich lässt, wenn deine sportlichen Ziele ambitionierter werden.

Das Domane+ AL 5 aus 2024 von Trek ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Domane+ AL 5 vom Hersteller Trek mit 14,1 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.499,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Domane+ AL 5 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Domane+ AL 5, 2024 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Trek, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Trek Domane+ AL 5 Rahmenhöhe 49 cm/Viper Red Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Trek Domane+ AL 5


Bei diesem E-Bike ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Viper Red wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Trek Diamant Bike-Rahmen beträgt 49 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 783 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Trek Domane+ AL 5


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 R7025 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk 105 R7000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 R7000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 105 R7025 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. 105 R7000 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. 105 R7000 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Trek Domane+ AL 5


Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom Trek Domane+ AL 5


Die E-Bike Ausstattung vom Hyena E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses von Trek produzierte Domane+ AL 5 in der Art „49 cm | Viper Red“ ist mit einem gängigen Motor von Hyena ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Trek können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Hyena ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses von Trek produzierte Domane+ AL 5 in der Art „49 cm | Viper Red“ mit Hyena E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Trek Domane+ AL 5


Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des Rennbike. Das Rennvelo verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Trek Domane+ AL 5


Die Bontrager Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Trek Domane+ AL 5 (Rahmenhöhe 49 cm, Farbe Viper Red), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trek angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Domane+ AL 5 beträgt 3.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Domane+ AL 5 von Trek?


Die Kettenschaltung des Domane+ AL 5 hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das Domane+ AL 5 von Trek?


Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 14,1 kg angegeben.

Hat das Domane+ AL 5 von Trek eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine semi-hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Trek, Domane+ AL 5 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Domane+ AL 5, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom Trek, Domane+ AL 5?


Beim Domane+ AL 5 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Domane+ AL 5?


Beim Domane+ AL 5 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2024 - Trek, Domane+ AL 5?


Trek gibt beim Domane+ AL 5, 2024 eine Akkukapazität von 250 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Trek - Domane+ AL 5 verbaut?


Beim Domane+ AL 5 von Trek kommt ein Hyena E-Bike Motor von Hyena zum Einsatz.

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