Trek Domane+ ALR - E-Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Voodoo Trek Black

Sonstiges vom Trek Domane+ ALR

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Bei diesem Rennbike ist ein klassicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Trek hat diese E-Bikes in einem schönen Voodoo Trek Black lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennvelo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 833 mm betragen.

Schaltwerk vom Trek Domane+ ALR

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 R7020 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk 105 R7000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 R7000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 105 R7020 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Dem Radler wird ein 105 R7000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. 105 R7000 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Trek Domane+ ALR

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Trek Domane+ ALR

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kompakt: Dieses Elektrorad ist mit einem gefragten Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Trek können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektrorad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Trek Domane+ ALR

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Der Evation 1.0 Akku von FAZUA stellt die Energie für den Motor bereit. Das Rennbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Trek Domane+ ALR

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.