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Trek Dual Sport+ XL

Trek Dual Sport+ XL, Modelljahr 2020

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Trek Dual Sport+ - Trekking E-Bike - 2020 Rahmengröße XL

Trek Dual Sport+ XL

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Technische Daten

Trek Dual Sport+ - Trekking E-Bike - 2020 Rahmengröße XL


Basisdaten


Hersteller Trek
Modellname Dual Sport+
Modellvariante XL
Modelljahr 2020
Farbe Trek Black
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 3.399,00 €
Herstellerkategorie Alltagsräder | Dual Sport+ | Elektrische Hybrid-Bikes

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore Rapid-Fire Plus, 10fach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore M6000 Shadow Plus

Bremsanlage


Bremsen Shimano MT200 hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Active Line Plus
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 270%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,9 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise
Lenkervorbau Bontrager Elite Blendr
Display Bosch Purion
Steuersatz VP, semi-integrierter Steuersatz, 1 1/8″
Lenkerband Bontrager XR Trail Elite, Aluminiumklemme

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NRX mit Lockout
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Felgen Bontrager Affinity, Tubeless Ready, 32-Loch
Vorderreifen Bontrager LT2 Comp, Hard-Case Lite
Hinterreifen Bontrager LT2 Comp, Hard-Case Lite
Reifen Hersteller Bontrager
Nabe (vorne) Aluminiumnabe von Bontrager, gedichtetes Lager
Nabe (hinten) Bontrager
Reifengröße (franz.) 700C
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur Miranda Delta, 38 Z.
Kassette Shimano HG50, 10fach (11-42 Z.)
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-42T

Tretwerk


Pedale Bontrager Satellite City

Sitze


Sattel Bontrager Commuter Comp, mit integrierter Leuchtenhalterung
Sattelstütze Bontrager

Rahmen


Rahmen Alpha Gold Aluminium, speziell auf die Bosch Active Line und den PowerTube-Akku angepasstes Design, Gepäckträger- und Schutzblechösen, interne Zugführung
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XL

E-Bikes verstärken deine Tretkraft, damit du deine Ausfahrten entspannt genießen kannst. Treks Removable Integrated Battery-System (RIB) sieht gut aus und ist äußerst benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und lässt sich ohne Werkzeug ganz einfach entnehmen. Dank der Lockout-Funktion an der Federgabel bist du jederzeit effizient unterwegs: blockiert auf glattem Asphalt, geöffnet auf holprigerem Untergrund. Eine aufrechte, komfortorientierte Geometrie garantiert eine perfekte Sitzposition, um die Umgebung optimal wahrzunehmen.

Das Dual Sport+ aus 2020 von Trek ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.399,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Dual Sport+ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Dual Sport+, 2020 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Trek, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Trek Dual Sport+ Rahmengröße XL Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Trek Dual Sport+


Das Crossbike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Trek Black wurde bei diesem E-Bike für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Trek Dual Sport+


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Fitnessbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore Rapid-Fire Plus von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore M6000 Shadow Plus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Deore Rapid-Fire Plus von Shimano eingelegt werden. Deore M6000 Shadow Plus von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Trek Dual Sport+


Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Trek Dual Sport+


Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses E-Bike ist mit einem modernen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Trek können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses E-Bike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Trek Dual Sport+


Der Stromspeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Trek Dual Sport+


Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer NRX mit Lockout Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Durch die von Trek verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Trek Dual Sport+


Bei diesem Crossbike ist das Laufrad 700C groß. Die Reifen sind auf den Affinity Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 700C großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum Trek Dual Sport+ (Rahmengröße XL), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trek angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Dual Sport+ beträgt 3.399,00 €.

Wie viele Gänge hat das Dual Sport+ von Trek?


Die Kettenschaltung des Dual Sport+ hat 10 Gänge.

Hat das Dual Sport+ von Trek eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Trek, Dual Sport+ aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Dual Sport+, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Trek, Dual Sport+?


Beim Dual Sport+ aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Trek, Dual Sport+?


Die Federgabel SR SUNTOUR NRX mit Lockout hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Dual Sport+?


Beim Dual Sport+ 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2020 - Trek, Dual Sport+?


Trek gibt beim Dual Sport+, 2020 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Trek - Dual Sport+ verfügbar?


Beim Dual Sport+ von Trek kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Trek - Dual Sport+ verbaut?


Beim Dual Sport+ von Trek kommt ein Bosch Active Line Plus E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Trek - Dual Sport+, 2020? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Dual Sport+ verbauten Bosch Active Line Plus Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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