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Trek Fuel EX 9.8 XT Gen 6

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Trek Fuel EX 9.8 XT Gen 6 - Fully Mountainbike - 2023

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Technische Daten

Trek Fuel EX 9.8 XT Gen 6 - Fully Mountainbike - 2023


Basisdaten


Hersteller Trek
Modellname Fuel EX 9.8 XT Gen 6
Modelljahr 2023
Farbe Deep Smoke | Mulsanne Blue | Satin Baja Yellow
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Damen | Unisex
Gewicht 14,3 kg
zul. Gesamtgewicht 136 kg
maximale Zuladung 122 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 7.299,00 € | 7.899,00 €
Herstellerkategorie Fuel EX | Full-Suspension-Mountainbikes | Mountainbikes

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano XT M8100, 12fach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT M8100, langer Käfig

Bremsanlage


Bremsen Shimano Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse XT M8120
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Rücktrittbremse Freilauf

Cockpit


Lenker-/Vorbau-Einheit Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm Vorbaulänge | Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge
Steuersatz Integrierte Kompaktlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen
Lenkerband Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme

Fahrwerk


Gabel FOX Performance 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Dämpfer FOX Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung
Dämpfer Hersteller FOX
Dämpfer Einbaulänge 185 mm
Dämpfer Hub 55 mm
Federweg (hinten) 140 mm
Gabel Federweg 150 mm

Laufrad


Felgen Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready
Laufrad (vorne) Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Nabe (vorne) Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Nabe (hinten) Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse / Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Reifengröße (Zoll) 27,5″ | 29″
Laufradgröße 27,5″ | 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kurbelsatz Shimano XT M8120, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Kassette Shimano XT M8100, 10-51, 12 speed
Übersetzung vorne/hinten 30T / 10-51T

Tretwerk


Innenlager Shimano BB-MT501 BSA

Sitze


Sattel Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 345 mm Länge | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 440 mm Länge | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 485 mm Länge | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 550 mm Länge
Durchmesser Sattelstütze 35 mm
Sattelstützenabsenkung 100 mm | 150 mm | 170 mm | 200 mm

Rahmen


Rahmen OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, ABP, UDH, Boost148, 140 mm Federweg
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße XS | S 27.5″ | S 29″ | M | ML | L | XL
Rahmenhöhe 36 cm | 38 cm | 41 cm | 42 cm | 44 cm | 47 cm
Besonderheiten Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche / Pannenhilfe: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml

Geometrie


Sitzrohrlänge 360 mm | 380 mm | 410 mm | 420 mm | 435 mm | 470 mm
Steuerrohrlänge 95 mm | 100 mm | 105 mm | 120 mm
Oberrohrlänge horizontal 516 mm | 551 mm | 554 mm | 583 mm | 606 mm | 626 mm | 660 mm
Hinterbaulänge 433 mm | 434 mm | 435 mm | 438 mm | 443 mm
Nachlauf 119 mm | 122 mm | 125 mm | 129 mm
Tretlagerabsenkung 21 mm | 25 mm | 30 mm | 31 mm | 38 mm
Tretlagerhöhe 332 mm | 335 mm | 337 mm | 343 mm
Radstand 1.144 mm | 1.175 mm | 1.186 mm | 1.212 mm | 1.232 mm | 1.249 mm | 1.286 mm
Reach 404 mm | 425 mm | 430 mm | 456 mm | 476 mm | 491 mm | 521 mm
Stack 572 mm | 574 mm | 612 mm | 617 mm | 630 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.209 | 1.257 | 1.286 | 1.335 | 1.342 | 1.416 | 1.440
Überstandshöhe 719 mm | 724 mm | 732 mm | 744 mm | 751 mm | 754 mm | 767 mm
Lenkwinkel 64,5° | 64,9° | 65° | 65,1°
Sitzwinkel 77,1° | 77,7° | 78° | 78,2° | 78,6° | 78,8° | 78,9°

Das Fuel EX 9.8 XT ist ein Trail-Allrounder, der einen leichten, nachgiebigen Carbonrahmen mit hochwertigen, für den harten Geländeeinsatz konzipierten Teilen kombiniert. Das FOX Performance-Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg bügelt alles glatt, was sich dir in den Weg stellt, während dich die Carbonlaufräder auch in grobem Geläuf sicher in der Spur halten. Mit dem präzise schaltenden Shimano XT-Antrieb steht dir sowohl auf Anstiegen als auch auf Abfahrten stets der richtige Gang zur Verfügung.

Das Fuel EX 9.8 XT Gen 6 aus 2023 von Trek ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Fuel EX 9.8 XT Gen 6 vom Hersteller Trek mit 14,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist ab 7.299,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Fuel EX 9.8 XT Gen 6 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Fuel EX 9.8 XT Gen 6, 2023 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Trek Fuel EX 9.8 XT Gen 6


Bei diesem Rad ist ein sportiver Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Satin Baja Yellow wurde bei diesem Mountainbike für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Trek Fuel EX 9.8 XT Gen 6


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe.

Laufrad vom Trek Fuel EX 9.8 XT Gen 6


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Mountainbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Weitere Varianten


Das Fuel EX 9.8 XT Gen 6 2023 wird von Trek in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully Mountainbike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Fuel EX 9.8 XT Gen 6 Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Trek-Übersicht und Trek-Preisvergleich für die Fuel EX 9.8 XT Gen 6 Angebote.

Fragen und Antworten zum Trek Fuel EX 9.8 XT Gen 6, Modelljahr 2023


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trek angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Fuel EX 9.8 XT Gen 6 beträgt ab 7.299,00 €.

Wie viele Gänge hat das Fuel EX 9.8 XT Gen 6 von Trek?


Die Kettenschaltung des Fuel EX 9.8 XT Gen 6 hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Fuel EX 9.8 XT Gen 6 von Trek?


Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 14,3 kg angegeben.

Hat das Fuel EX 9.8 XT Gen 6 von Trek eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Trek, Fuel EX 9.8 XT Gen 6 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Fuel EX 9.8 XT Gen 6, 2023.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim Trek, Fuel EX 9.8 XT Gen 6?


Die Federgabel FOX Performance 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse hat einen Federweg von 150 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim Trek, Fuel EX 9.8 XT Gen 6?


Der Dämpfer FOX Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung hat einen Federweg/Dämpferhub von 140 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Fuel EX 9.8 XT Gen 6?


Beim Fuel EX 9.8 XT Gen 6 2023 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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