Trek Madone SL 7 eTap - Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom Trek Madone SL 7 eTap

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Der klassiche Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Trek angeboten. Die bildschöne Lackierung in Crystal White/Quicksilver wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Trek Diamant Rahmen beträgt 56 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 842 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Trek Madone SL 7 eTap

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde die Rennmachine mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Force eTap AXS von Sram das Schaltwerk Force eTap AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Force eTap AXS von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Fahrradfahrer wird eine Force eTap AXS von Sram bereitgestellt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Force eTap AXS von Sram eingelegt werden. Dem Radsportler wird ein Force eTap AXS von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Trek Madone SL 7 eTap

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Fahrrad hergestellt. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom Trek Madone SL 7 eTap

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.