Trek Madone SLR 9 Disc eTap - Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 62 cm, Farbe Viper Red/Trek White

Sonstiges vom Trek Madone SLR 9 Disc eTap

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Der zeitlose Unisex-Diamant-Rahmen wird von Trek angeboten. Trek hat diese Fahrräder in einem herrlichen Viper Red/Trek White lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 62 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 932 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Trek Madone SLR 9 Disc eTap

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel RED eTap von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Red eTAP von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer RED eTap von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 2x11 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Red eTAP. RED eTap von Sram transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel RED eTap von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Trek Madone SLR 9 Disc eTap

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Rennrad hergestellt. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Laufrad vom Trek Madone SLR 9 Disc eTap

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.