Trek Verve+ 5 Lowstep - Trekking E-Bike - 2023 Rahmengröße XL, Farbe Nautical Navy, Akkukapazität 545 Wh

Sonstiges vom Trek Verve+ 5 Lowstep

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von Trek angeboten. Die exklusive Lackierung in Nautical Navy wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Trekkingbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 899 mm betragen.

Schaltwerk vom Trek Verve+ 5 Lowstep

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Deore M5130 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radsportler wird eine Deore M5130 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Trek Verve+ 5 Lowstep

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses ATB hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom Trek Verve+ 5 Lowstep

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von kräftigen 75 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von Trek produzierte Verve+ 5 Lowstep in der Art „XL | Nautical Navy | 545 Wh“. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Trek E-Bike 250 W an. Dieses All-Terain-Bike ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Trek können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses All-Terain-Bike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Trek Verve+ 5 Lowstep

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Die aufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Das Trekkingrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 545 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Trek Verve+ 5 Lowstep

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Ausgestattet ist das E-Bike mit einer Mobie 34 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Trek verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 60 mm.

Laufrad vom Trek Verve+ 5 Lowstep

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Bei diesem ATB ist das Laufrad 27.5" groß. Die Schwalbe Super Moto-X Reifen sind auf den Kovee Felgen aufgezogen. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Trekkingrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.