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Trenoli BRENTA classico Performance NX 55 cm

Trenoli BRENTA classico Performance NX 55 cm, Modelljahr 2022

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Trenoli BRENTA classico Performance NX - City E-Bike - 2022 Rahmenhöhe 55 cm

Trenoli BRENTA classico Performance NX 55 cm

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Technische Daten

Trenoli BRENTA classico Performance NX - City E-Bike - 2022 Rahmenhöhe 55 cm


Basisdaten


Hersteller Trenoli
Modellname BRENTA classico Performance NX
Modellvariante 55 cm
Modelljahr 2022
Farbe red – glänzend
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 81 cm ‒ 88 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 2.999,00 €

Schaltwerk


Gänge 5
Schaltung Shimano Nexus 5-Gang mit Freilauf
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremsen TEKTRO Scheibenbremse HD-T275
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm
Rücktrittbremse Freilauf

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance Line GEN3 Mittelmotor
Motordrehmoment 65 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg
Motor Schalterkennung Nein

Akku


Akku Bosch PowerPack
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Display Bosch Intuvia

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR SF15 NEX E25 DS;
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel

Laufrad


Felgen X17
Reifen Schwalbe Energizer Plus
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (ETRTO) 50-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Sitze


Sattel Selle Royal Essenza

Zubehör


Gepäckträger racktime Gepäckträger
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium 6061, hydroformed
Rahmenform Einrohr
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 55 cm

Wenn Sie sich die Fragen stellen: Welches City E-Bike eignet sich für den Einstieg am besten? Welcher E-Bike Motor ist der beste für die City? oder Welche E-Bike Akku-Kapazität ist ausreichend? Dann sind Sie bei der Pedelec-Serie BRENTA classico im frischen, sportlichen Design mit neuester Bosch Antriebstechnik und hochwertigen Komponenten genau richtig. Die verschiedenen Elektrofahrrad-Modelle der BRENTA classico Serie bieten einen leichten Einstieg in das E-Bike-Erlebnis und sind die perfekten Bikes für die City oder kleine Trekking-Touren. Was alle vier BRENTA classico Modelle eint, ist die Rahmengeometrie und die Positionierung des Bosch Lithium-Ionen-Akkus direkt am Sitzrohr. Das ermöglicht den tiefen Schwerpunkt der Elektro-Fahrräder und ist der Garant für eine ausgezeichnete Fahrstabilität – ein Detail, das sich vor allem im dichten Stadtverkehr absolut bewährt.

Das BRENTA classico Performance NX aus 2022 von Trenoli ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.999,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trenoli BRENTA classico Performance NX stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BRENTA classico Performance NX, 2022 von Online-Shops, Trenoli-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Trenoli, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Trenoli BRENTA classico Performance NX Rahmenhöhe 55 cm Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Trenoli BRENTA classico Performance NX


Das Stadtfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in red – glänzend wurde bei diesem Stadtrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom Trenoli BRENTA classico Performance NX


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Dem Radsportler hat Trenoli eine Nexus 5-Gang mit Freilauf von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Das höhere Gewicht, die schlechtere Effizienz und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt.

Bremsanlage vom Trenoli BRENTA classico Performance NX


Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom Trenoli BRENTA classico Performance NX


Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line GEN3 Mittelmotor E-Bike Antrieb kompakt: Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Trenoli können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell BRENTA classico Performance NX in der Ausführung „55 cm“ von Trenoli ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom Trenoli BRENTA classico Performance NX


Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Trenoli BRENTA classico Performance NX


Das Cityrad hat eine SF15 NEX E25 DS; Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Trenoli BRENTA classico Performance NX


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum Trenoli BRENTA classico Performance NX (Rahmenhöhe 55 cm), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trenoli angegeben?


Die UVP für das Angebot vom BRENTA classico Performance NX beträgt 2.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das BRENTA classico Performance NX von Trenoli?


Die Nabenschaltung des BRENTA classico Performance NX hat 5 Gänge.

Hat das BRENTA classico Performance NX von Trenoli eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Trenoli, BRENTA classico Performance NX aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das BRENTA classico Performance NX, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Trenoli, BRENTA classico Performance NX?


Beim BRENTA classico Performance NX aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim BRENTA classico Performance NX?


Beim BRENTA classico Performance NX 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2022 - Trenoli, BRENTA classico Performance NX?


Trenoli gibt beim BRENTA classico Performance NX, 2022 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Trenoli - BRENTA classico Performance NX verfügbar?


Beim BRENTA classico Performance NX von Trenoli kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Trenoli - BRENTA classico Performance NX verbaut?


Beim BRENTA classico Performance NX von Trenoli kommt ein Bosch Performance Line GEN3 Mittelmotor E-Bike Motor von Bosch mit 65 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Trenoli - BRENTA classico Performance NX, 2022? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im BRENTA classico Performance NX verbauten Bosch Performance Line GEN3 Mittelmotor Motor ein Motordrehmoment von 65 Nm an.

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