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Triban RC 500 - Rennrad - 2020 Rahmengröße XL, Farbe grau

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Triban RC 500 XL | grau

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21.11.2024

Technische Daten

Triban RC 500 - Rennrad - 2020 Rahmengröße XL, Farbe grau


Basisdaten


Hersteller Triban
Modellname RC 500
Modellvariante XL | grau
Modelljahr 2020
Farbe grau
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 649,99 €
Garantie GARANTIE * Lebenslange Garantie auf Rahmen, Vorbau und Lenker, 2 Jahre auf Gabel und Anbauteile
Herstellerkategorie Rennrad | Rennrad/Sport Rennrad

Schaltwerk


Gänge 2x9
Schalthebel Shimano Sora R3000
Umwerfer Shimano Sora R3000
Schaltung Shimano Sora R3000
Art der Schaltung Kettenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Promax DSK-300R, 160-mm-Scheibe vorne und hinten
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Promax

Cockpit


Lenker Ergonomisch optimierter Triban-Alulenker
Lenkerbreite 440 mm
Lenkervorbau 1⅛"-Aheadset-Vorbau, 120mm

Fahrwerk


Gabel Triban Evo-Gabel mit Holmen aus Carbon und Schaft aus Aluminium

Laufrad


Laufradsatz Aluminium 6063 T6.
Reifen Triban Resist+
Reifengröße (franz.) 700×28
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kurbellänge 175 mm
Kurbelsatz Shimano Tourney Kurbelgarnitur
Kassette microSHIFT Kassette CS-H092 9V 11/32 (11/13/15/17/19/21/24/28/32)

Tretwerk


Pedale Das Fahrrad wird mit Flachpedalen geliefert. Das angegebene Gewicht des Fahrrads beinhaltet keine Pedale.

Sitze


Sattel Triban ErgoFit
Sattelstütze Triban Sattelstütze aus Aluminium

Rahmen


Rahmen 100.0% Aluminium
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XL

Dieses Rennrad wurde für regelmäßige Touren entwickelt. Es bietet maximalen Komfort für weite, häufige Strecken.

Das RC 500 aus 2020 von Triban ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 649,99 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Triban RC 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom RC 500, 2020 von Online-Shops, Triban-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das RC 500 von Triban aus 2020.


  • Erstes Rennrad
    „Als erstes Rennrad sicherlich gut geeignet, kommt jedoch schnell an seine Grenzen.“(Quelle von Oliver auf Decathlon)

  • Tolles Fahrrad - Bremse ausbaufähig
    „Tolles Fahrrad für den Preis (im Angebot für 699€ abgestaubt)

    Leider war das die Schaltung bei Abholung in Markt (LU) nicht richtig eingestellt.
    Nach einem zweiten Besuch vor Ort konnte es behoben werden. Danke Chiara für dein Engagement und Marcel für die tolle Arbeit!

    Wegen dem Service würde ich es mir jederzeit wieder kaufen. Preis- Leistung ist super! Etwas Wartezeit beim Service nehme ich für das erfolgreiche einstellen gerne in Kauf.“

    (Quelle von Tobias auf Decathlon)

  • „Super für Einsteiger“(Quelle von Larissa auf Decathlon)

  • Gutes Einsteigervelo
    „Ich habe das Velo gekauft um in den Rennradsport einzusteigen es ist super um sich fit zu halten. Falls man jedoch öfters und längere Strecken in Betracht zieht, sollte man mehr Geld in die Hand nehmen. Es hat mir mit dem Rennvelo fahren, richtig den Ärmel reingezogen und ich werde mir demnächst ein teures Carbonrennrad kaufen. Trotzdem würde ich es jedem der sich mit Rennvelo fahren versuchen möchte oder nicht viel Geld ausgeben kann oder möchte zu einem Kauf raten.“(Quelle von Emanuel auf Decathlon)

  • Gutes Einsteigerrad
    „Hab das Rad seit nun einem Jahr in Verwendung und es ist für den Preis echt super! Natürlich kann man es nicht mit teureren Rädern vergleichen, aber alles in allem ordentlich zu fahren!“(Quelle von Bernhard auf Decathlon)

  • Musst du haben, ABER...
    „Wo soll ich beginnen, bei der Odysseus in den Decathlon Filialen, die online zwar einen Bestand ausweisen, aber vor Ort in Basel dann doch die Rahmengrösse nicht haben, oder eher bei der falschen Beratung, die mich zu einer Grösse L anstelle der Grösse M «beraten» hat? Ich bin 180cm und damit zwischen zwei Rahmengrössen, was immer den kleineren Rahmen ergibt, also Grösse M. Nach 50Km fand ich das ebenfalls heraus und tauschte L in ein M um. Komplett problemlos und an dieser Stelle ein ganz grosses Lob an Decathlon!
    Das Velo weist ein hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis auf, Shimano Sora-Gruppe, ausser Kassette, Kette, Bremsen und wohl auch das Innenlager, wobei das unklar deklariert ist. Die Promax 300R Bremsen sind scheisse und benötigen Zuwendung und feine Einstellung, dann machen die ihren Job einigermassen... Ein paar Shimano-Bremsen für ein paar Dollars mehr würden den Gesamtpreis nicht explodieren lassen; da spart Decathlon am falschen Ort, schade! Mit etwas Geduld lassen sich die Promaxen aber recht bissig einstellen. Die Scheiben hatten einen leichten Schlag drin, der war aber mit dem richtigen Werkzeug und Wissen gut richtbar.
    Die Laufräder sind für den Arsch, auch nach dem 2ten(!) Service knackt das Hinterrad bei jedem kräftigen Tritt und gefühlt immer, sobald etwas Power draufkommt. Aussage Fahrradmechaniker: Ich kenne die Räder, die sind mit vernünftigem Aufwand nicht zu richten.
    Sowohl das L als auch das M haben die Laufradprobleme.
    Werkeinstellung Lenker war nicht gut, das muss angepasst werden, so dass der Lenkerabschluss vertikal ist.
    Warum du das Rad kaufen sollst:
    - Preis / Leistung ist sensationell
    - Shimano Sora Gruppe (fast)
    - M-Rahmen stimmen die Winkel ganz ok, Mischung zwischen Gravel, Endurance und Street gut getroffen, die Grösse L hat ein Winkel-Steuerrohr-Problem, ab Schuhgrösse 42 wird das Rad die Schuhspitze tangieren können (Einstellungssache Cleats)
    - Lenker für verschiedene Griffbereiche ergonomisch
    - Lenkerband angenehm; italienisch gewickelt
    - Rahmen/Gabel sind von guter bis sehr guter Qualität
    - Die Firma Decathlon steht zu ihrem Produkt!
    Das ist schlecht:
    - Laufräder sind 2300g schwer und knacken!
    - Promax-Bremsen = Ressourcen- und Geldverschwendung! -> Liebe Decathlon, nehmt ein paar Franken mehr, aber da spart ihr am falschen Ort!
    - Grösse M mit etwas über 10Kg eher schwer
    - Sora-Schaltwerk und Umwerfer müssen sehr gut eingestellt werden, sonst schleift das halt
    - Warum eine Kassette von Microshift, wenn Shimano ähnlich teuer…
    - Paar preiswerte Markenreifen von Conti, Schwalbe od. Vittoria sind x-besser als was da mitverkauft wird
    - Pedale aus Kunststoff muss nicht sein, aber da kann man wie man will (Flat oder Clicks)
    Was nervt sonst noch:
    - Platz für die 2te Flasche (am Sitzrohr), ab einer 650ml Flasche wird es knapp
    - für 800.- Stutz ist kein Selle Italia drin, kann man immer ändern, wenn es nicht passt.
    - Aussenverlegte Züge, die für diese Preisklasse aber auch stimmig erscheinen“

    (Quelle von Christian auf Decathlon)

  • TOP PRODUKTE
    „ausgezeichnete Produktqualität Preis“(Quelle von NICOLA auf Decathlon)

  • Perfekter Begleiter
    „Fahre das Rad jetzt schon seid 3 Monaten und ca. 2000km bei Wind und Wetter. Für den Preis absolute Empfehlung! Immer wieder...“(Quelle von Ingo auf Decathlon)

  • Top
    „Ich bin jetzt ca.150 km mit dem Triban RC 500 gefahren und muss sagen, dass es mich sehr positiv überrascht hat. ich bin Einsteiger im Bereich Rennrad und hab mich deshalb für dieses Rad entschieden. Es macht riesig Spaß und alles passt. Preis Leistung ist echt Top.
    Super leicht zum aufbauen und man muss nichts mehr einstelle oder nacharbeiten. Schaltung ist Top, genauso wie die Bremsen. Fazit!!! sehr Empfehlenswert!“

    (Quelle von Oliver auf Decathlon)

  • Perfekt für ein Upgrade zum Gravelbike
    „Das Preis-/Leistungsverhältnis ist nicht zu schlagen. Die Kontaktstellen zum Rad (Sattel, Pedale, Lenker/Vorbau) sind für den ersten Gebrauch o.k., sollten aber individuell getauscht werden. Habe das Rad mit mechano-hydraulischen Bremsen und Hutchinson Overide 700x38C-Reifen "aufgewertet"! Viel Fahrspaß für ein übersichtliches Budget. Sehr empfehlenswert! (Bin 188 cm groß, fahre das Rad in Größe L)“(Quelle von Christian auf Decathlon)

  • klasse Preis Leistung
    „für den Preis ist das Rad ein absoluter Knaller. Klar gibt es bessere Komponenten aber für den Preis ist es ein tolles Rad. Ich habe das Rad gekauft um damit auf die Arbeit zu fahren und bin nun in der ersten Woche knapp 100km gefahren. Es läuft echt gut. Da ich viel im Wald unterwegs bin und auch manche Horrorgeschichte über den Reifenwechsel las, habe ich heute Schwalbe g one aufgezogen. Und was soll ich sagen: total Problemlos. Die Decathlon Reifen lassen sich auch ohne Reifenheber von der Felge heben und ebenso problemlos rutschen die Schwalbe drauf. Ich kann das Rad und den Decathlonservice empfehlen!“(Quelle von Ralf auf Decathlon)

  • 5 Sterne
    „Ich schließe mich meinen Vorschreibern komplett an. 5 Sterne für ein Bike mit tollem Preis-Leistungsverhältnis. Alles andere wurde bereits gesagt.!!!“(Quelle von Stefan auf Decathlon)

  • Top! Bin begeistert
    „Solides und nicht nur als Rennrad einsetzbares Fahrrad. Mit anderen Reifen auch super auf Wald- und Feldwegen fahrbar. Leicht und wendig. Lässt sich gut und bequem über längere Strecken fahren.“(Quelle von Magda auf Decathlon)

  • Nach über 20.000 kilomer
    „Tja was soll ich sagen, das ist mein Alltagsbike
    Ich fahre damit überall hin und liefere damit aus. Auch größere Radtouren nach Holland habe ich damit schon runter gerissen und ich muss euch sagen das es stabil ist nur die üblichen Verschleißteile mussten bis jetzt gewechselt werden und ich fahre damit das ganze Jahr bei jedem Wetter. Die Standartreifen sind nicht so gut ist rutschig auf nasser Fahrbahn.
    Sonst alles top. Für ein Rennrad ziemlich bequem“

    (Quelle von Shakil auf Decathlon)

  • Bike gut, Service nicht!
    „Hallo,
    mit viel Vorfreude habe ich letzte Woche Mittwoch mein neues Bike abgeholt. Aus der Bestätigungsmail ging hervor, das ich am Besten mit öffentlichen Verkehrsmitteln anreise mit dem Bike nach Hause fahren könnte. Ein Sicherheitscheck würde vorher durchgeführt. Mein Bike wurde mir mit 90° verdrehtem Lenker an der Kasse übergeben. Ich noch ganz optimistisch zum Servicepoint, dann der Reinfall: Servicepoint geschlossen.
    Da ich zum Glück mit dem Auto da war und mich mit Rädern gut auskenne, habe ich die nötigen Einstellungen dann Zuhause durchgeführt. Es ist aber immer eine Enttäuschung, wenn etwas versprochen und dann nicht eingehalten wird.
    Fazit: gutes Bike, schlechter Service.

    Frage an Decathlon: kann ich den Service am Rad noch durchführen lassen?“

    (Quelle von Dirk auf Decathlon)

  • Einfach nur gut
    „Das RC500 ist ein Top Bike um mit dem Rennrad fahren zu starten. Das Preis- Leistungsverhältnis ist absolut top und es macht mega Spaß, damit auf Tour zu gehen.
    Alles funktioniert wie es soll, wer nicht als Anfänger mehrere tausend Euro ausgeben will, ist mit dem RC500 meiner Meinung nach sehr gut bedient!“

    (Quelle von Katrin auf Decathlon)

  • Ein wunderschönes "Fast" perfektes Rennrad.
    „Hey Sportsfreunde. Habe mir das RC500 geholt weil ich mal was schlichtes wollte. Man bekommt hier ein gutes Rennrad und das für 750€, es gibt aber kleine Mängel. Als erfahrener trainierter Rennrad Fahrer ist mir aufgefallen das ab schweren Gang 3 und ab 6 bis 7 es am Kassete reibt. Daher das Rascheln. Im großem und ganzen top. Werde es aber wahrscheinlich viel auswechseln müssen mit Hope und Sram.“(Quelle von Nico auf Decathlon)

  • Tolles Fahrrad
    „Seit 10 Monaten habe ich das Fahrrad und habe bis jetzt kein Problem gehabt.“(Quelle von Yusuf auf Decathlon)

  • Gutmütiger Allrounder
    „Sehr bequem, komfortabel, Alu Rahmen u. Felge mit Bereifung federn super schlechte Straßenbelege mit Verschmutzungen ab, ideal für lange Touren, der Lenker mit den Griffen u den Bremsen lässt sich sehr bequem führen, optisch mit dem leichten Glitzer bei Sonnenschein sehr schön, ich habe das schwarze Rad wohl mit einem Werkzeug bekommen. Die Bilder u. auch ähnliche Räder bei Decathlon waren für mich verwirrend, auch habe ich das Graue mit Licht bestellt u.den Streifen an der Gabel. Schön wäre gewesen dazu eine Info zu bekommen. Verpackung u. Lieferung sehr gut. Nicht alle Gänge lassen sich schalten, Fahrrad gut geschmiert. Macht Spass zu fahren. :-)))“(Quelle von Jürgen auf Decathlon)

  • Top Einsteiger Rennrad
    „Schon einige kleine und größere Touren (ca. 100-150km) gemacht und das Fahrrad ist wirklich klasse. Sehr gutes Einsteiger-Rennrad“(Quelle von Emre auf Decathlon)

  • 1. Trainingsrad
    „Erste Fahrt von der Filiale nach Hause, super. Alles schaltet wie es soll, nichts am klappern oder Rasseln. Eine sehr schöne erste Fahrt.“(Quelle von Rolf auf Decathlon)

  • Radtouren
    „Preis Leistung ist super nur leider fängt das Rad an schnell Geräusche zu machen und bei nachfragen wurde gesagt das es nicht für den täglichen Gebrauch ist .
    Was leider Erst nach dem Kauf dann gesagt wird.“

    (Quelle von Matthias auf Decathlon)

  • gutes Basisrennrad
    „zuverlässiges Basisrennrad für Feierabendrunden und Touren“(Quelle von Mirko auf Decathlon)

Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke Triban, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Triban RC 500 Rahmengröße XL/grau Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Triban RC 500


Die Rennmachine wird als Herren-Variante mit einem sportlichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Triban hat diese Fahrräder in einem attraktiven grau lackiert.

Schaltwerk vom Triban RC 500


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Das Fahrrad von Triban ist mit einer Sora R3000 von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Sora R3000 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Sora R3000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Sora R3000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Sora R3000 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Triban RC 500


Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Promax. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Triban RC 500


Ausgestattet ist das Rad mit einer Evo-Gabel mit Holmen aus Carbon und Schaft aus Aluminium von Triban.

Laufrad vom Triban RC 500


Die Triban Resist+ Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum Triban RC 500 (Rahmengröße XL, Farbe grau), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Triban angegeben?


Die UVP für das Angebot vom RC 500 beträgt 649,99 €.

Wie viele Gänge hat das RC 500 von Triban?


Die Kettenschaltung des RC 500 hat 18 Gänge.

Hat das RC 500 von Triban eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Promax verbaut.

Gibt es das Triban, RC 500 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das RC 500, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Triban, RC 500?


Beim RC 500 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim RC 500?


Beim RC 500 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad Fahrräder von Triban. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Triban Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Triban, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

Triban Triban 2020 Triban Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert

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