Triban RC 520 - Rennrad - 2023 Rahmengröße L

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das RC 520 von Triban aus 2023.

• Tolles Bike, aber Speichen brechen schnell

  „Ich fahre das Bike nun seit 8-9 Wochen, in der Stadt und etwa 1-2 mal wöchentlich für etwas ausgedehntere Strecken von 50-70km. Tatsächlich ist es wie beschrieben äußerst bequem. Die Bremsen funktionieren erstaunlich gut, auch wenn man beim Bremsen bei trockenem Untergrund (Asphalt) bei hoher Geschwindigkeit schon mal ins Rutschen kommt. Was mich stört und was mich zum Verfassen dieser Bewertung veranlasst: soeben ist bei herkömmlicher Stadtfahrt ohne weiteres erneut eine Speiche gebrochen. Das mag schon mal vorkommen, allerdings kam das Rad vor einer Woche erst aus der Werkstatt - da bereits vor drei Wochen eine andere Speiche gebrochen war (damals ebenfalls ohne erkennbaren Grund). Die Reparatur einer Speiche ist bei diesem Rad gar nicht so einfach, sondern eher etwas aufwendiger und benötigt einiges an Werkzeug. Natürlich kostet es auch Geld. Ich möchte Sie daher um zwei Informationen bitten: 1) Wo kann ich unkompliziert Ersatzspeichen zu diesen Rädern erhalten? 2) Können Sie mir einen alternativen Laufradsatz empfehlen, der für dieses Fahrrad passend ist und etwa mehr Langlebigkeit verspricht? Ich würde nun im Sommer gern einfach das Fahrrad und das Wetter genießen. Da ist es äußerst ärgerlich, dass die Speichen so schnell brechen. Über eine kurze Rückmeldung würde ich mich sehr freuen.“(Quelle von Philipp auf Decathlon)

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• Sehr gutes Rennrad

  „Sehr gutes Rennrad“(Quelle von Claudio auf Decathlon)

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• Rennrad mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis

  „Das RC520 ist ein Rennrad mit günstigems Preis-Leistungsverhältnis. Die Ausstattung mit Schaltungskomponenten der Marke Microshift tut der Funktion keinen Abbruch, Ersatzteile sind wohl eher günstig. Auch die Bremse scheint sehr funktional. Danke der 32mm breiten Reifen kann das Rad auch gut auf Feldwegen und Schotter genutzt werden. Dank der Ösen für Gepäckträger steht auch einer Radreise nichts im Weg. Sehr bequem ist auch der Sattel, der sich mit der langstreckenbetonten Endurance-Geometrie gut ergänzt. Winziger Wermutstropfen: Die Bowdenzüge gehen unterhalb des Lenkerbandes aber oberhalb des Lenkers - beim Greifen zwischen Obergriff und Hood könnte das vielleicht stören - aktuell gibt es dazu aber keine Erfahrung. Alles in allem ein klare Empfehlung für Rennradler, für die Geschwindigkeit nicht das auschlaggebende Kriterium ist, die gerne auch mal längere Strecken fahren, die auch leichte Schotterstrecken fahren möchten.“(Quelle von Andreas auf Decathlon)

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• top

  „ich bin jetzt ca. 300 km gefahren und immer noch super zufrieden mit dem Ding. Schön leicht. Einziges Mini-Manko, das ich bisher festgestellt hab: die Pedale haben etwas Reibung und drehen nicht ganz frei. Aber die kann man bei Gelegeheit mal austauschen. Ich würde es jederzeit wieder kaufen. Tolles Rad.“(Quelle von Björn-Olaf auf Decathlon)

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• Preis-Leistungs Knaller der Spaß macht

  „Ein super Endurance Rennrad für lange Touren.
  
  Haben das Triban jetzt knapp 500KM gefahren und es macht wirklich Spaß. Durch die 32mm Reifen sind Touren durch Schotter, Gravel und normale Straßen möglich, die HY/RD Bremsen bremsen wie hydraulische Bremsen, die Microshift R10 Shaltung ist knackig und schaltet super.
  
  Nach dem Abholen von Decathlon erstmal die Kette entfetten, da hier einige Öle durch den Produktionsprozess noch drauf gewesen sind. Mit geölter Kette kann es dann auch schon losgehen, weitere Einstellungen musste ich nicht machen.
  
  Wir haben die Pedale zu SPD Klickpedale, den Sattel (mit Pressure-Release) und den Vorbau (auf 100mm bei L, 80mm bei M) getauscht, mit diesen Änderungen ist das Rad super an uns angepasst.
  
  Ich (männlich, 1,80m) habe Größe L, meine Partnerin mit 1,80m die Größe M. Im Nachhinein ist M die richtige Größe für Menschen bis 1,85m, da auch der Standard-Vorbau so lang ist.“
  (Quelle von Lucas auf Decathlon)

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