UNIVEGA GEO B XXL - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 48 cm

Sonstiges vom UNIVEGA GEO B XXL

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Bei diesem Trekkingrad ist ein moderner Herren-Diamant-Rahmen verbaut. UNIVEGA hat diese E-Bikes in einem attraktiven magicblack matt lackiert. Die Rahmenhöhe des UNIVEGA Diamant Fahrradrahmen beträgt 48 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 738 mm empfohlen. Der leichte und steife Diamant Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom UNIVEGA GEO B XXL

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. UNIVEGA hat eine 10-G Shimano Deore XT als Gangschaltung verbaut. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT T8000 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 10 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore XT T8000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom UNIVEGA GEO B XXL

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom UNIVEGA GEO B XXL

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem UNIVEGA E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Crossbike. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von UNIVEGA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom UNIVEGA GEO B XXL

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Die aufladbare Batterie von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das ATB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 150 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom UNIVEGA GEO B XXL

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Ausgestattet ist das von UNIVEGA produzierte GEO B XXL in der Art „Diamant | 48 cm“ mit einer Paragon Gold RL Gabel von RockShox. Die RockShox Paragon Federgabel vereint erstklassige Leistung und Funktionen, die jeder Mountainbiker von RockShox erwartet, und besitzt nun ein speziell entworfenes 28“-Trekking-Design. Die neue Paragon beraubt Asphalt- und Schotterstrecken ihrer Gefahren. Die Trekking-Distanz wird erhöht, indem weniger Vibrationen an den Fahrer übertragen werden. Smart Simplicity: Dank unserer leichten, stufenlos einstellbaren Solo Air-Feder und der Motion Control-Dämpfung kann der Fahrer die Federgabel an seine persönlichen Vorlieben anpassen. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom UNIVEGA GEO B XXL

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Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Airline Plus Felgen-Niro, schwarz Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.