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UNIVEGA GEO I EVO Diamant | 46 cm

UNIVEGA GEO I EVO Diamant | 46 cm, Modelljahr 2018

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UNIVEGA GEO I EVO - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 46 cm

UNIVEGA GEO I EVO Diamant | 46 cm

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Technische Daten

UNIVEGA GEO I EVO - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 46 cm


Basisdaten


Hersteller UNIVEGA
Modellname GEO I EVO
Modellvariante Diamant | 46 cm
Modelljahr 2018
Farbe diamondblack matt
Geschlecht Herren
Schrittlänge 67 cm ‒ 74 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 3.499,99 €
Herstellerkategorie E-Allround Sport

Schaltwerk


Gänge 11
Schalthebel Shimano Deore XT T8000
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk 11-G Shimano Deore XT

Bremsanlage


Bremsen Shimano Deore M6000, hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano Deore M6000
Bremse Hersteller Shimano
Rücktrittbremse Freilauf

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Derby Cycle Impulse Evo RS, mit Shift-Sensor Technologie
Motordrehmoment 80 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Derby Cycle
Motorgewicht 3,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Derby Cycle Impulse Evo Li-Ion
Akkukapazität 17 Ah
Akkukapazität 612 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Reichweite 205 km
Akkuhersteller Derby Cycle
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Concept riser
Lenkervorbau Concept

Fahrwerk


Gabel RST Pulse Air
Gabel Hersteller RST
Art der Gabel Federgabel

Laufrad


Felgen RODI Blackrock, geöst
Reifen Schwalbe Marathon GT
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano Deore M6000, mit Schnellspanner
Nabe (hinten) Shimano Deore M6010, 12x142 mm Steckachse
Reifengröße (ETRTO) 50-622
Reifengröße (Zoll) 29″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur Concept
Kassette Shimano HG-500

Tretwerk


Pedale MTB, Flat, Aluminium, mit Reflektor

Sitze


Sattel Concept EX
Sattelstütze Concept SL

Zubehör


Gepäckträger racktime Systemgepäckträger Light, mit integriertem Rücklicht
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen JARIFA MTB Integrale Impulse, 6061 Aluminium, 142 mm, interne Zugverlegung, PM Disc-Aufnahme
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 46 cm

Das GEO I EVO aus 2018 von UNIVEGA ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.499,99 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom UNIVEGA GEO I EVO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom GEO I EVO, 2018 von Online-Shops, UNIVEGA-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke UNIVEGA, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem UNIVEGA GEO I EVO Diamant/Rahmenhöhe 46 cm Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom UNIVEGA GEO I EVO


Das Trekkingbike wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in diamondblack matt wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des UNIVEGA Diamant Bike-Rahmen beträgt 46 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem All-Terain-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller UNIVEGA, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom UNIVEGA GEO I EVO


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT T8000 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk 11-G Shimano Deore XT (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Dem Biker wird eine 11-G Shimano Deore XT bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore XT T8000 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom UNIVEGA GEO I EVO


Das Elektrofahrrad ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom UNIVEGA GEO I EVO


Die E-Bike Ausstattung vom Impulse Evo RS E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim UNIVEGA E-Bike 250 W an. Bei diesem Fitnessbike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der UNIVEGA Fahrräder angeboten. Dieses Crossbike ist mit einem zeitgemäßen E-Bike Motor bestückt.

Akku vom UNIVEGA GEO I EVO


Das All-Terain-Bike verfügt über einen Akku. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 205 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom UNIVEGA GEO I EVO


Ausgestattet ist das Modell GEO I EVO in der Ausführung „Diamant | 46 cm“ von UNIVEGA mit einer Pulse Air Gabel von RST.

Laufrad vom UNIVEGA GEO I EVO


Die Marathon GT Reifen auf der RODI Black Rock Felge ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum UNIVEGA GEO I EVO (Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 46 cm), Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller UNIVEGA angegeben?


Die UVP für das Angebot vom GEO I EVO beträgt 3.499,99 €.

Wie viele Gänge hat das GEO I EVO von UNIVEGA?


Die Kettenschaltung des GEO I EVO hat 11 Gänge.

Hat das GEO I EVO von UNIVEGA eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das UNIVEGA, GEO I EVO aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das GEO I EVO, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom UNIVEGA, GEO I EVO?


Beim GEO I EVO aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim GEO I EVO?


Beim GEO I EVO 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Derby Cycle E-Bike Akku im 2018 - UNIVEGA, GEO I EVO?


UNIVEGA gibt beim GEO I EVO, 2018 eine Akkukapazität von 612 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim UNIVEGA - GEO I EVO verbaut?


Beim GEO I EVO von UNIVEGA kommt ein Derby Cycle Impulse Evo RS, mit Shift-Sensor Technologie E-Bike Motor von Derby Cycle mit 80 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im UNIVEGA - GEO I EVO, 2018? Wie Stark ist der Derby Cycle Motor?


Der Motorhersteller Derby Cycle gibt für den im GEO I EVO verbauten Derby Cycle Impulse Evo RS, mit Shift-Sensor Technologie Motor ein Motordrehmoment von 80 Nm an.

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