UNIVEGA GEO I EVO - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 42 cm

Sonstiges vom UNIVEGA GEO I EVO

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Der angesagte Herren-Trapez-Fahrradrahmen wird von UNIVEGA angeboten. Die attraktive Lackierung in diamondblack matt wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 42 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 646 mm betragen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller UNIVEGA, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom UNIVEGA GEO I EVO

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT T8000 von Shimano das Schaltwerk 11-G Shimano Deore XT (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radler 11 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore XT T8000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk trägt die Bezeichnung 11-G Shimano Deore XT.

Bremsanlage vom UNIVEGA GEO I EVO

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom UNIVEGA GEO I EVO

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse Evo RS E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim UNIVEGA E-Bike 250 W an. Bei diesem Trekkingbike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Modell GEO I EVO in der Ausführung „Trapez | 42 cm“ von UNIVEGA ist mit einem gefragten Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von UNIVEGA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist groß. Auch dieses Modell GEO I EVO in der Ausführung „Trapez | 42 cm“ von UNIVEGA mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom UNIVEGA GEO I EVO

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Dieses Elektrorad ist mit einem Energiespeicher ausgestattet. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 205 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom UNIVEGA GEO I EVO

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Das Modell GEO I EVO in der Art „Trapez | 42 cm“ von UNIVEGA hat eine Pulse Air Gabel von RST.

Laufrad vom UNIVEGA GEO I EVO

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 29" groß. Die Schwalbe Marathon GT Reifen sind auf den Black Rock Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt.