UNIVEGA GEO LIGHT TEN - Citybike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 55 cm, Farbe white matt

Sonstiges vom UNIVEGA GEO LIGHT TEN

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Das Velo wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in white matt wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des UNIVEGA Trapez Fahrradrahmen beträgt 55 cm. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Der steife und zugleich leichte Trapez Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom UNIVEGA GEO LIGHT TEN

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Stadtfahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Alfine von Shimano das Schaltwerk 8-G Shimano Alfine (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radler 8 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk trägt die Bezeichnung 8-G Shimano Alfine. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Alfine von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom UNIVEGA GEO LIGHT TEN

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Ausgerüstet ist das von UNIVEGA produzierte GEO LIGHT TEN in der Ausführung „Trapez | 55 cm | white matt“ mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes City-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom UNIVEGA GEO LIGHT TEN

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Bei diesem Stadtrad ist das Laufrad 28" groß. Die Contact Speed Reifen von Continental sind auf den EX Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.