UNIVEGA TERRENO 4.0 STREET - Trekkingrad - 2018 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom UNIVEGA TERRENO 4.0 STREET

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Bei diesem Crossbike ist ein zeitloser Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in coolgrey glossy wurde bei diesem Trekkingrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des UNIVEGA Diamant Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife Diamant Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom UNIVEGA TERRENO 4.0 STREET

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das ATB mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus M310 von Shimano das Schaltwerk 24-G Shimano Acera (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 24 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus M310 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Dem Biker wird eine 24-G Shimano Acera bereitgestellt.

Bremsanlage vom UNIVEGA TERRENO 4.0 STREET

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses von UNIVEGA produzierte TERRENO 4.0 STREET in der Art „Diamant | 50 cm“ hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom UNIVEGA TERRENO 4.0 STREET

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Ausgerüstet ist das von UNIVEGA produzierte TERRENO 4.0 STREET in der Variante „Diamant | 50 cm“ mit einer „NEX“ Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom UNIVEGA TERRENO 4.0 STREET

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Bei diesem Rad ist das Laufrad 28" groß. Die Smart Sam Reifen sind auf den 8x4 Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.