UNIVEGA TERRENO 4.0 STREET - Trekkingrad - 2018 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 55 cm

Sonstiges vom UNIVEGA TERRENO 4.0 STREET

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Der klassiche Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von UNIVEGA angeboten. UNIVEGA hat diese Fahrräder in einem bildschönen coolgrey glossy lackiert. 55 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von UNIVEGA Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen. UNIVEGA hat diesem Fitnessbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom UNIVEGA TERRENO 4.0 STREET

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Modell TERRENO 4.0 STREET in der Variante „Diamant | 55 cm“ von UNIVEGA mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus M310 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk 24-G Shimano Acera (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 24 Gänge werden dem Biker bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk trägt die Bezeichnung 24-G Shimano Acera. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Altus M310 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom UNIVEGA TERRENO 4.0 STREET

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Ausgerüstet ist das Modell TERRENO 4.0 STREET in der Variante „Diamant | 55 cm“ von UNIVEGA mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom UNIVEGA TERRENO 4.0 STREET

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Ausgerüstet ist das Rad mit einer „NEX“ Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom UNIVEGA TERRENO 4.0 STREET

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Die Smart Sam Reifen auf der Concept 8x4 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von UNIVEGA produzierten TERRENO 4.0 STREET in der Ausführung „Diamant | 55 cm“. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.