UNIVEGA TERRENO 5.0 XXL - Trekkingrad - 2016 Rahmenhöhe 64 cm

Sonstiges vom UNIVEGA TERRENO 5.0 XXL

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Der angesagte Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von UNIVEGA angeboten. UNIVEGA hat diese Fahrräder in einem bildschönen Royalblue Matt lackiert. Die Rahmenhöhe des UNIVEGA Diamant Fahrradrahmen beträgt 640 mm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 984 mm betragen.

Schaltwerk vom UNIVEGA TERRENO 5.0 XXL

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Modell TERRENO 5.0 XXL in der Ausführung „640 mm“ von UNIVEGA ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M 370 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore 9spd von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer FD-M370 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 3x9 Gänge. Deore 9spd von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. FD-M370 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL-M 370 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom UNIVEGA TERRENO 5.0 XXL

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Ausgerüstet ist das Modell TERRENO 5.0 XXL in der Art „640 mm“ von UNIVEGA mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom UNIVEGA TERRENO 5.0 XXL

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Ausgestattet ist das Modell TERRENO 5.0 XXL in der Variante „640 mm“ von UNIVEGA mit einer NEX Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom UNIVEGA TERRENO 5.0 XXL

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Die Schwalbe Smart Sam Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell TERRENO 5.0 XXL in der Ausführung „640 mm“ von UNIVEGA. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.