VICTORIA Trekking 6.7 - Trekkingrad - 2022 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmengröße M

Sonstiges vom VICTORIA Trekking 6.7

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Bei diesem Trekkingrad ist ein moderner Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. VICTORIA hat diese Fahrräder in einem schönen wine red matt lackiert. 51 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von VICTORIA. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 784 mm empfohlen.

Schaltwerk vom VICTORIA Trekking 6.7

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Rad mit einer Kettenschaltung. Bei diesem Fahrrad von VICTORIA kommt eine Alivio von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel "SL-M3100" von Shimano das Schaltwerk Alivio RD-T4000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Acera FD-T3000 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem "SL-M3100" von Shimano eingelegt werden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Acera FD-T3000. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio RD-T4000.

Bremsanlage vom VICTORIA Trekking 6.7

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Ausgerüstet ist das All-Terain-Bike mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom VICTORIA Trekking 6.7

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Das Velo ist mit einer "SF14-NEX-HLO" Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem Trekking Fahrrad beträgt 63 mm.

Laufrad vom VICTORIA Trekking 6.7

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Die Reifen auf der Hohlkammer "X-11 DISC", Alu Felgen-2,0 mm, black Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Fahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.