VICTORIA Trekking 6.7 - Trekkingrad - 2022 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmengröße L

Sonstiges vom VICTORIA Trekking 6.7

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Bei diesem ATB ist ein moderner Damen-Einrohr-Rahmen verbaut. VICTORIA hat diese Fahrräder in einem bildschönen wine red matt lackiert. Die Rahmenhöhe des VICTORIA Einrohr Bike-Rahmen beträgt 56 cm. Mit einer Schrittlänge von 861 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom VICTORIA Trekking 6.7

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Trekkingbike mit einer Kettenschaltung. Bei diesem Fahrrad von VICTORIA kommt eine Alivio von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel "SL-M3100" von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Alivio RD-T4000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Acera FD-T3000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Acera FD-T3000. Alivio RD-T4000 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "SL-M3100" von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom VICTORIA Trekking 6.7

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Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom VICTORIA Trekking 6.7

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Das ATB ist mit einer "SF14-NEX-HLO" Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das Trekking Fahrrad hat 63 mm Federweg durch die von VICTORIA verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom VICTORIA Trekking 6.7

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Auf den Hohlkammer "X-11 DISC", Alu Felgen-2,0 mm, black Speichen-Kombinationen des Velo befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Fitnessbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.