VICTORIA Trekking 6.7 D - Trekkingrad - 2018 Rahmenform (Hersteller) Herren, Rahmenhöhe 48 cm

Sonstiges vom VICTORIA Trekking 6.7 D

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Bei diesem Zweirad ist ein angesagter Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. VICTORIA hat diese Fahrräder in einem bildschönen nickelgrey/silver lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen.

Schaltwerk vom VICTORIA Trekking 6.7 D

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das von VICTORIA produzierte Trekking 6.7 D in der Art „Herren | 48 cm“ mit einer Kettenschaltung. Das Fahrrad von VICTORIA ist mit einer 27-Gang SHIMANO "XT" Mix Gangschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M3000 von Shimano das Schaltwerk "Deore XT RD-M771" von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer "Altus FD-M360" von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radsportler 27 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL-M3000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. "Altus FD-M360" von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. "Deore XT RD-M771" von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom VICTORIA Trekking 6.7 D

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Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom VICTORIA Trekking 6.7 D

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Das Modell Trekking 6.7 D in der Variante „Herren | 48 cm“ von VICTORIA ist mit einer "SF14-NEX-HLO-DS" Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom VICTORIA Trekking 6.7 D

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Bei diesem von VICTORIA produzierten Trekking 6.7 D in der Variante „Herren | 48 cm“ ist das Laufrad 28" groß. Die Schwalbe "Marathon Racer" Reifen sind auf den Hohlkammer "X-11", Alu Felgen-2.0 mm Speichen-Kombinationen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Rad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.