VICTORIA Trekking 6.7 D - Trekkingrad - 2018 Rahmenform (Hersteller) Lady, Rahmenhöhe 44 cm

Sonstiges vom VICTORIA Trekking 6.7 D

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Das Zweirad wird als Damen-Variante mit einem modernen Zweirohr-Bike-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in nickelgrey/rose wurde bei diesem Fahrrad für den Zweirohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 44 cm ist die Höhe dieses Zweirohr Bike-Rahmens von VICTORIA Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 677 mm empfohlen.

Schaltwerk vom VICTORIA Trekking 6.7 D

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell Trekking 6.7 D in der Ausführung „Lady | 44 cm“ von VICTORIA ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Radsportler hat VICTORIA eine 27-Gang SHIMANO "XT" Mix als Gangschaltung bereitgestellt. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M3000 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk "Deore XT RD-M771" von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer "Altus FD-M360" von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 27 Gänge werden dem Radler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem SL-M3000 von Shimano eingelegt werden. Dem Radsportler wird ein "Altus FD-M360" von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung "Deore XT RD-M771".

Bremsanlage vom VICTORIA Trekking 6.7 D

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Zweirad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom VICTORIA Trekking 6.7 D

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Das Crossbike ist mit einer "SF14-NEX-HLO-DS" Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet.

Laufrad vom VICTORIA Trekking 6.7 D

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Die "Marathon Racer" Reifen auf der Hohlkammer "X-11", Alu Felgen-2.0 mm Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses von VICTORIA produzierten Trekking 6.7 D in der Variante „Lady | 44 cm“ sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.