VICTORIA e Classic 3.1 H - City E-Bike - 2018 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe darkgrey/limegreen

Sonstiges vom VICTORIA e Classic 3.1 H

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Der zeitlose Einrohr-Bike-Rahmen wird von VICTORIA angeboten. Die exklusive Lackierung in darkgrey/limegreen wurde bei diesem Citybike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 48 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von VICTORIA Mit einer Schrittlänge von 738 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom VICTORIA e Classic 3.1 H

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Modell e Classic 3.1 H in der Art „48 cm | darkgrey/limegreen“ von VICTORIA ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radsportler hat VICTORIA eine 7-Gang SHIMANO "Nexus" LL als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel „Nexus“ von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 7 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem „Nexus“ von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom VICTORIA e Classic 3.1 H

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Bremsanlage von Promax. Namhafte Hersteller von Felgenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse.

Motor vom VICTORIA e Classic 3.1 H

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Die E-Bike Ausstattung vom PST bürstenloser Frontmotor "F15" E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller TranzX beim VICTORIA E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Cityrad. Dieses Cityrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von TranzX ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von VICTORIA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von TranzX ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Cityrad mit TranzX E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Cityrad ist mit einem gefragten Vorderradmotor von TranzX bestückt.

Akku vom VICTORIA e Classic 3.1 H

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Der von TranzX produzierten PST Lithium-Ionen "BL-07" Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Die wiederaufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Gepäckträger nimmt den Akku auf.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom VICTORIA e Classic 3.1 H

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Das von VICTORIA produzierte e Classic 3.1 H in der Art „48 cm | darkgrey/limegreen“ ist mit einer "CR-8V" Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom VICTORIA e Classic 3.1 H

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Bei diesem Cityrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Hohlkammer "DH21" Felgen mit Niro Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses von VICTORIA produzierten e Classic 3.1 H in der Art „48 cm | darkgrey/limegreen“ sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.