VICTORIA e Classic 3.1 H - City E-Bike - 2018 Rahmenhöhe 53 cm, Farbe berry/black

Sonstiges vom VICTORIA e Classic 3.1 H

---

Bei diesem Stadtrad ist ein moderner Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in berry/black wurde bei diesem Stadtrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des VICTORIA Einrohr Rahmen beträgt 53 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 815 mm betragen.

Schaltwerk vom VICTORIA e Classic 3.1 H

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Stadtrad mit einer Kettenschaltung. Dem Biker hat VICTORIA eine 7-Gang SHIMANO "Nexus" LL als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel „Nexus“ von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 7 Gänge werden dem Radler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem „Nexus“ von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom VICTORIA e Classic 3.1 H

---

Promax hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Stadtfahrrad hergestellt. Namhafte Hersteller von Felgenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom VICTORIA e Classic 3.1 H

---

Die E-Bike Ausstattung vom PST bürstenloser Frontmotor "F15" E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller TranzX bei diesem VICTORIA E-Bike angegeben. Bei diesem Modell e Classic 3.1 H in der Variante „53 cm | berry/black“ von VICTORIA beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Citybike ist mit einem gefragten Motor von TranzX ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von VICTORIA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von TranzX ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Citybike mit TranzX E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von VICTORIA produzierte e Classic 3.1 H in der Variante „53 cm | berry/black“ ist mit einem gefragten Vorderradmotor von TranzX ausgestattet.

Akku vom VICTORIA e Classic 3.1 H

---

Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Das Citybike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie von TranzX beträgt 36 V. Der Gepäckträger nimmt den Stromspeicher auf.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom VICTORIA e Classic 3.1 H

---

Das Modell e Classic 3.1 H in der Ausführung „53 cm | berry/black“ von VICTORIA ist mit einer "CR-8V" Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom VICTORIA e Classic 3.1 H

---

Bei diesem von VICTORIA produzierten e Classic 3.1 H in der Art „53 cm | berry/black“ ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Hohlkammer "DH21" Felgen inklusive Niro Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.