VICTORIA e Trekking 6.3 - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Deep, Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom VICTORIA e Trekking 6.3

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Bei diesem Crossbike ist ein zeitloser Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in black/skyblue wurde bei diesem Crossbike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 56 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 861 mm empfohlen.

Schaltwerk vom VICTORIA e Trekking 6.3

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Modell e Trekking 6.3 in der Variante „Deep | 56 cm“ von VICTORIA mit einer Kettenschaltung. Das E-Bike von VICTORIA ist mit einer 9-Gang SHIMANO "Alivio" Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M4000 von Shimano das Schaltwerk Alivio RD-M4000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 9 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Dem Biker wird eine Alivio RD-M4000 von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem SL-M4000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom VICTORIA e Trekking 6.3

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Das ATB ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom VICTORIA e Trekking 6.3

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS" E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim VICTORIA E-Bike 250 W an. Bei diesem Modell e Trekking 6.3 in der Art „Deep | 56 cm“ von VICTORIA beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Modell e Trekking 6.3 in der Art „Deep | 56 cm“ von VICTORIA ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von VICTORIA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses Modell e Trekking 6.3 in der Art „Deep | 56 cm“ von VICTORIA mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell e Trekking 6.3 in der Art „Deep | 56 cm“ von VICTORIA ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom VICTORIA e Trekking 6.3

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Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten Lithium-Ionen mit BMS Batterie. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung des Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom VICTORIA e Trekking 6.3

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Das Elektrorad ist mit einer 26" "SF16-NEX-DS" Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet.

Laufrad vom VICTORIA e Trekking 6.3

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Die Schwalbe "Marathon GreenGuard" Reifen auf der "630 KARMA Disc" Felgen-2,0 mm Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von VICTORIA produzierten e Trekking 6.3 in der Art „Deep | 56 cm“. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Trekkingbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Trekkingrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.