VICTORIA e-Trekking 5.6SE - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe flashgrey matt

Sonstiges vom VICTORIA e-Trekking 5.6SE

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. VICTORIA hat diese E-Bikes in einem exklusiven flashgrey matt lackiert. Die Rahmenhöhe des VICTORIA Einrohr Fahrradrahmen beträgt 48 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Fitnessbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen.

Schaltwerk vom VICTORIA e-Trekking 5.6SE

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Effizienz und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 7 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel „Nexus“ von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom VICTORIA e-Trekking 5.6SE

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt. Dank der einfachen Bedienung, durch eine kleine rückwärts Drehung der Pedalkurbel wird die Bremsung hervorgerufen, ist die E-Bike Rücktrittbremsen bei jungen und alten Radfahrern beliebt. Obwohl sich die Verzögerungswirkung gegenüber alternativer Zweirad-Bremsanlagen nicht so feinfühlig dosierbar ist überwiegt der Vorteil, dass diese durch Nässe nicht beeinträchtigt wird.
Beim e-Trekking 5.6SE 48 cm | flashgrey matt hat VICTORIA eine Bremsnabe mit robuster Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom VICTORIA e-Trekking 5.6SE

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor „Active“ E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem VICTORIA E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem E-Bike. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das Modell e-Trekking 5.6SE in der Ausführung „48 cm | flashgrey matt“ von VICTORIA ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom VICTORIA e-Trekking 5.6SE

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Die Energie für den Motor liefert der Lithium-Ionen mit BMS Stromspeicher von Bosch. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 300 Wh. Der Energiespeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom VICTORIA e-Trekking 5.6SE

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Ausgerüstet ist das Modell e-Trekking 5.6SE in der Art „48 cm | flashgrey matt“ von VICTORIA mit einer Federgabel „CR-8V“ von SR SUNTOUR.

Laufrad vom VICTORIA e-Trekking 5.6SE

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Bei diesem Trekkingrad ist das Laufrad 28" groß. Die „Xpedium Ampero“ Reifen von CST sind auf den „240“ Felgen-2,0 mm Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Trekkingrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.