VICTORIA e-Trekking 5.6SE - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 53 cm, Farbe weiß

Sonstiges vom VICTORIA e-Trekking 5.6SE

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. VICTORIA hat diese E-Bikes in einem schönen white lackiert. 53 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von VICTORIA. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom VICTORIA e-Trekking 5.6SE

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Trekkingrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, der niedrigere Wirkungsgrad und das hohe Gewicht. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. 7 Gänge werden dem Radler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem „Nexus“ von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom VICTORIA e-Trekking 5.6SE

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MAGURA hat die verbaute Bremsanlage für dieses ATB hergestellt. Dank der einfachen Bedienung, durch eine kleine rückwärts Drehung der Pedalkurbel wird die Bremsung hervorgerufen, ist die E-Bike Rücktrittbremsen bei jungen und alten Radfahrern beliebt. Obwohl sich die Verzögerungswirkung gegenüber alternativer Zweirad-Bremsanlagen nicht so feinfühlig dosierbar ist überwiegt der Vorteil, dass diese durch Nässe nicht beeinträchtigt wird.
VICTORIA hat eine robuste Bremsnabe mit Rücktrittbremse im e-Trekking 5.6SE 53 cm | white integriert.

Motor vom VICTORIA e-Trekking 5.6SE

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor „Active“ E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim VICTORIA E-Bike 250 W an. Bei diesem Elektro-Hybridrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses Modell e-Trekking 5.6SE in der Ausführung „53 cm | white“ von VICTORIA ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Das Elektrorad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom VICTORIA e-Trekking 5.6SE

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Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten Lithium-Ionen mit BMS Akku. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 300 Wh. Die Spannung des von Bosch produzierten Lithium-Ionen mit BMS Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom VICTORIA e-Trekking 5.6SE

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Das E-Bike hat eine Federgabel „CR-8V“ von SR SUNTOUR.

Laufrad vom VICTORIA e-Trekking 5.6SE

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Die CST „Xpedium Ampero“ Reifen auf der „240“ Felgen-2,0 mm Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Trekkingrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.