VICTORIA e-Urban 5.2 - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 46 cm

Sonstiges vom VICTORIA e-Urban 5.2

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Das Stadtrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Rahmen vertrieben. VICTORIA hat diese E-Bikes in einem schönen black lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen.

Schaltwerk vom VICTORIA e-Urban 5.2

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und einen niedrige Wirkungsgrad. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 7 Gänge. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem „Nexus“ von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom VICTORIA e-Urban 5.2

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Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremse | Rücktrittbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse. Beim e-Urban 5.2 46 cm hat VICTORIA eine Bremsnabe mit witterungsbeständiger Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom VICTORIA e-Urban 5.2

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Die E-Bike Ausstattung vom PST bürstenloser Mittelmotor „M25C“ E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller TranzX beim VICTORIA E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Stadtrad. Das E-Bike Angebot mit TranzX E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses Modell e-Urban 5.2 in der Ausführung „46 cm“ von VICTORIA ist mit einem gängigen TranzX E-Bike Motor ausgerüstet. Der TranzX Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Cityrad ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TranzX ausgestattet.

Akku vom VICTORIA e-Urban 5.2

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Das Elektrofahrrad verfügt über einen Stromspeicher von TranzX. Das Citybike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 408 Wh. Die aufladbare Batterie von TranzX verfügt über eine Spannung von 40 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom VICTORIA e-Urban 5.2

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Das Elektro-Hybridrad hat eine Federgabel „CR-8V“ von SR SUNTOUR.

Laufrad vom VICTORIA e-Urban 5.2

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Auf den Hohlkammer "DH21" Felgen-Niro Speichen-Kombinationen des Elektro-Hybridrad befinden sich Schwalbe ENERGIZER PLUS Reflex Reifen was eine Laufradgröße von 26" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 26" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Stadtrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.