VICTORIA e-Urban 7.4 - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 50 cm, Laufradgröße 28″, Farbe cherryred matt

Sonstiges vom VICTORIA e-Urban 7.4

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in cherryred matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des VICTORIA Einrohr Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom VICTORIA e-Urban 7.4

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von VICTORIA produzierte e-Urban 7.4 in der Variante „50 cm | 28 " | cherryred matt“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel „Nexus“ von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 7 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel „Nexus“ von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom VICTORIA e-Urban 7.4

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet.

Motor vom VICTORIA e-Urban 7.4

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Die E-Bike Ausstattung vom IMPULSE 2.0 Mittelmotor E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim VICTORIA E-Bike 250 W an. Bei diesem E-Bike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses von VICTORIA produzierte e-Urban 7.4 in der Variante „50 cm | 28 " | cherryred matt“ ist mit einem gefragten Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von VICTORIA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von VICTORIA produzierte e-Urban 7.4 in der Variante „50 cm | 28 " | cherryred matt“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Citybike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor ausgerüstet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom VICTORIA e-Urban 7.4

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Die Energie für den Motor liefert der Akku. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 612 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom VICTORIA e-Urban 7.4

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Das Stadtrad ist mit einer Federgabel „CR-8V“ von SR SUNTOUR ausgerüstet.

Laufrad vom VICTORIA e-Urban 7.4

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Auf den SCHÜRMANN Hohlkammer „YAK19“ Felgen-V.R. 2,0 mm Niro / H.R. 2,34 mm ED Niro Speichen-Kombinationen des Modell e-Urban 7.4 in der Variante „50 cm | 28 " | cherryred matt“ von VICTORIA befinden sich Schwalbe City Lite Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.