VICTORIA e-Urban 7.4 - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 55 cm, Laufradgröße 28″, Farbe cherryred matt

Sonstiges vom VICTORIA e-Urban 7.4

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Bei diesem E-Bike ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in cherryred matt wurde bei diesem Stadtrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des VICTORIA Einrohr Rahmen beträgt 55 cm. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom VICTORIA e-Urban 7.4

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel „Nexus“ von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 7 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem „Nexus“ von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom VICTORIA e-Urban 7.4

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MAGURA hat die verbaute Bremsanlage für dieses Modell e-Urban 7.4 in der Ausführung „55 cm | 28 " | cherryred matt“ von VICTORIA hergestellt.

Motor vom VICTORIA e-Urban 7.4

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Die E-Bike Ausstattung vom IMPULSE 2.0 Mittelmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem VICTORIA E-Bike angegeben. Bei diesem von VICTORIA produzierte e-Urban 7.4 in der Variante „55 cm | 28 " | cherryred matt“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses Modell e-Urban 7.4 in der Variante „55 cm | 28 " | cherryred matt“ von VICTORIA ist mit einem gängigen E-Bike Motor ausgerüstet. Das Citybike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom VICTORIA e-Urban 7.4

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Dieses Elektrofahrrad ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Das Stadtfahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 612 Wh.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom VICTORIA e-Urban 7.4

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Das von VICTORIA produzierte e-Urban 7.4 in der Ausführung „55 cm | 28 " | cherryred matt“ ist mit einer Federgabel „CR-8V“ von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom VICTORIA e-Urban 7.4

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Auf den SCHÜRMANN Hohlkammer „YAK19“ Felgen-V.R. 2,0 mm Niro / H.R. 2,34 mm ED Niro Speichen-Kombinationen des von VICTORIA produzierten e-Urban 7.4 in der Ausführung „55 cm | 28 " | cherryred matt“ befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.