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VICTORIA eClassic 3.1 48 cm | berry/black

VICTORIA eClassic 3.1 48 cm | berry/black, Modelljahr 2019

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VICTORIA eClassic 3.1 - City E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe berry/black

VICTORIA eClassic 3.1 48 cm | berry/black

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Technische Daten

VICTORIA eClassic 3.1 - City E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe berry/black


Basisdaten


Hersteller VICTORIA
Modellname eClassic 3.1
Modellvariante 48 cm | berry/black
Modelljahr 2019
Farbe berry/black
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 72 cm ‒ 78 cm
Gewicht 26 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 1.599,00 €
Herstellerkategorie Elektrorad | eClassic

Schaltwerk


Gänge 7
Schalthebel Shimano „Nexus“, 7-Gg.
Sensor BAFANG "SR PA11″, Speed Sensor
Schaltung Shimano 7-Gang Nexus, RBN
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Promax "RC-903″ hydraulische Felgenbremse
Bremsentyp Rücktrittbremse | hydraulische Felgenbremse
Bremshebel Promax "RC-903″
Bremse Hersteller Promax
Rücktrittbremse Rücktrittbremse

Motor


Motorart Vorderradmotor
Motor BAFANG Frontmotor Mini Hub "FM G370″
Motordrehmoment 42 Nm
Motorspannung 43 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Motorhersteller BAFANG
Motorgewicht 1,7 kg

Akku


Akku BAFANG Lithium-Ionen "BT CO1″
Akkukapazität 10,4 Ah
Akkukapazität 447 Wh
Akkuspannung 43 V
Akkuhersteller BAFANG
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker ergotec "Stuttgarter", Ø 31,8 mm, Level 4
Lenkerbreite 610 mm
Lenkervorbau ergotec "Octopus 2″, verstellbar, Ø 31,8 mm
Griffe Herrmans "LineTec"
Display BAFANG "DP C11″, LCD, 4 Stufen

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR "SF14 CR-85 E25″, einstellbar
Gabel Hersteller SR SUNTOUR

Laufrad


Felgen Hohlkammer, Alu
Reifen Schwalbe "Delta Cruiser Plus", Reflex
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) BAFANG Frontmotor "G370.250″
Nabe (hinten) Shimano „Nexus“ 7-Gg. RBN
Speichen 2,34 mm, Niro
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Reflexstreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC "Z510RB", Antirost
Kettenradgarnitur Alu, 38 Z., 170 mm
Kettenschutz Herrmans Slyde
Übersetzung vorne/hinten 38T / 18T
Nabenritzel Shimano 18 Z.

Tretwerk


Pedale UNION "SP-827″, Antislip
Innenlager BAFANG Speedsensor, 127 mm

Sitze


Sattel Selle Royal "HORA"
Sattelstütze ergotec Patent "SP503″, gefedert, Alu
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer AXA Bike Security "Ecoline 15″, LED, E-Bike
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 15 Lux
Rücklicht AXA Bike Security "Slim", Standlicht
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Ursus "King2″, Mittelbau, verstellbar

Schutz


Schutzblech Kunststoff
Schutzblech vorhanden Ja
Schloss AXA Bike Security Solid Plus

Zubehör


Gepäckträger StandWell "EA-153S", mit Federklappe
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Deep Wave, Alu
Rahmenform Einrohr
Rahmenform (Hersteller) Deep
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 48 cm

Unsere Classic und Retro E-Bikes – bodenständig und treu! Retro E-Bikes zählen ebenso wie die eClassic Serie zu den klassischen Tiefeinsteiger Pedelecs, die sich als kommoder Begleiter für den Alltag positionieren. Egal, ob es noch kurz zum Supermarkt, zur Arbeit oder zu den Bekannten geht, das unkomplizierte E-Bike ist immer zur Stelle.Dass die Wahl bei dieser traditionell, bisweilen sogar nostalgisch anmutenden E Citybike Kategorie auf den tiefen Durchstieg fiel, liegt auf der Hand: Denn so lässt sich schlicht bequemer – auch mit eingeschränkter Beweglichkeit – in den Sattel steigen. Dort angekommen, sitzen Fahrerin oder Fahrer aufrecht und entspannt. Bei allen Modellen handelt es sich um Unisex-Versionen, die trotz oder gerade aufgrund der „fehlenden Stange“ am Rahmen von Frau und Mann gefahren werden können.

Das eClassic 3.1 aus 2019 von VICTORIA ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim eClassic 3.1 vom Hersteller VICTORIA mit 26 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.599,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom VICTORIA eClassic 3.1 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom eClassic 3.1, 2019 von Online-Shops, VICTORIA-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke VICTORIA, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem VICTORIA eClassic 3.1 Rahmenhöhe 48 cm/berry/black Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom VICTORIA eClassic 3.1


Der zeitlose Unisex-Einrohr-Rahmen wird von VICTORIA angeboten. VICTORIA hat diese E-Bikes in einem herrlichen berry/black lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von VICTORIA. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 738 mm empfohlen.

Schaltwerk vom VICTORIA eClassic 3.1


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Citybike ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Dem Biker hat VICTORIA eine 7-Gang SHIMANO "Nexus" RBN als Gangschaltung bereitgestellt. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Effektivität und das hohe Gewicht. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. 7 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem „Nexus“ von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom VICTORIA eClassic 3.1


Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Bremsanlage von Promax ausgestattet. Namhafte Hersteller von Felgenbremse | Rücktrittbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Dank der einfachen Bedienung, durch eine kleine rückwärts Drehung der Pedalkurbel wird die Bremsung hervorgerufen, ist die E-Bike Rücktrittbremsen bei jungen und alten Radfahrern beliebt. Obwohl sich die Verzögerungswirkung gegenüber alternativer Zweirad-Bremsen nicht so feinfühlig dosierbar ist überwiegt der Vorteil, dass diese durch Nässe nicht beeinträchtigt wird.
Beim eClassic 3.1 48 cm | berry/black hat VICTORIA eine Bremsnabe mit zuverlässiger Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom VICTORIA eClassic 3.1


Die E-Bike Ausstattung vom Frontmotor Mini Hub "FM G370" E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller BAFANG beim VICTORIA E-Bike 250 W an. Bei diesem Modell eClassic 3.1 in der Ausführung „48 cm | berry/black“ von VICTORIA beträgt die angegebene Spannung 43 V. Dieses von VICTORIA produzierte eClassic 3.1 in der Variante „48 cm | berry/black“ ist mit einem gängigen Motor von BAFANG bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von VICTORIA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses von VICTORIA produzierte eClassic 3.1 in der Variante „48 cm | berry/black“ mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektrorad ist mit einem modernen Vorderradmotor von BAFANG ausgestattet.

Akku vom VICTORIA eClassic 3.1


Die Energie für den Motor liefert der von BAFANG produzierten Lithium-Ionen "BT CO1" Stromspeicher. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 447 Wh. Die Spannung des von BAFANG produzierten Lithium-Ionen "BT CO1" Akku beträgt 43 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom VICTORIA eClassic 3.1


Ausgestattet ist das Stadtfahrrad mit einer "SF14 CR-85 E25" Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom VICTORIA eClassic 3.1


Auf den Hohlkammer, Alu Felgen-2,34 mm, Niro Speichen-Kombinationen des Stadtfahrrad befinden sich "Delta Cruiser Plus" Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektrorad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.

Fragen und Antworten zum VICTORIA eClassic 3.1 (Rahmenhöhe 48 cm, Farbe berry/black), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller VICTORIA angegeben?


Die UVP für das Angebot vom eClassic 3.1 beträgt 1.599,00 €.

Wie viele Gänge hat das eClassic 3.1 von VICTORIA?


Die Nabenschaltung des eClassic 3.1 hat 7 Gänge.

Wie schwer ist das eClassic 3.1 von VICTORIA?


Das Gewicht wird vom Hersteller VICTORIA mit 26 kg angegeben.

Hat das eClassic 3.1 von VICTORIA eine Rücktrittbremse?


Ja, das eClassic 3.1 hat eine Rücktrittbremse.

Gibt es das VICTORIA, eClassic 3.1 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das eClassic 3.1, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom VICTORIA, eClassic 3.1?


Beim eClassic 3.1 aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim eClassic 3.1?


Beim eClassic 3.1 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der BAFANG E-Bike Akku im 2019 - VICTORIA, eClassic 3.1?


VICTORIA gibt beim eClassic 3.1, 2019 eine Akkukapazität von 447 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim VICTORIA - eClassic 3.1 verfügbar?


Beim eClassic 3.1 von VICTORIA kommt ein BAFANG "DP C11″, LCD, 4 Stufen zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim VICTORIA - eClassic 3.1 verbaut?


Beim eClassic 3.1 von VICTORIA kommt ein BAFANG Frontmotor Mini Hub "FM G370″ E-Bike Motor von BAFANG mit 42 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im VICTORIA - eClassic 3.1, 2019? Wie Stark ist der BAFANG Motor?


Der Motorhersteller BAFANG gibt für den im eClassic 3.1 verbauten BAFANG Frontmotor Mini Hub "FM G370″ Motor ein Motordrehmoment von 42 Nm an.

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