VICTORIA eClassic 3.1 - City E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 53 cm, Farbe darkgrey/limegreen

Sonstiges vom VICTORIA eClassic 3.1

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in darkgrey/limegreen wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des VICTORIA Einrohr Bike-Rahmen beträgt 53 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom VICTORIA eClassic 3.1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Stadtfahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Dem Radsportler hat VICTORIA eine 7-Gang SHIMANO "Nexus" RBN als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und einen niedrigere Wirkungsgrad. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 7 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel „Nexus“ von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom VICTORIA eClassic 3.1

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Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Fahrrad-Bremse von Promax. Namhafte Hersteller von Felgenbremse | Rücktrittbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Dank der einfachen Bedienung, durch eine kleine rückwärts Drehung der Pedalkurbel wird die Bremsung hervorgerufen, ist die E-Bike Rücktrittbremsen bei jungen und alten Radfahrern beliebt. Obwohl sich die Verzögerungswirkung gegenüber alternativer Bremsanlagen nicht so feinfühlig dosierbar ist überwiegt der Vorteil, dass diese durch Nässe nicht beeinträchtigt wird.
Eine E-Bikekomponente der Bremsanlage des VICTORIA, eClassic 3.1 53 cm | darkgrey/limegreen ist die Bremsnabe mit witterungsbeständiger Rücktrittbremsen-Funktion.

Motor vom VICTORIA eClassic 3.1

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Die E-Bike Ausstattung vom Frontmotor Mini Hub "FM G370" E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller BAFANG beim VICTORIA E-Bike 250 W an. 43 V beträgt die Spannung bei dem E-Bike. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem gängigen Motor von BAFANG ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von VICTORIA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Stadtfahrrad mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Stadtfahrrad ist mit einem zeitgemäßen Vorderradmotor von BAFANG ausgestattet.

Akku vom VICTORIA eClassic 3.1

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Dieses Elektrofahrrad ist mit einer Lithium-Ionen "BT CO1" Batterie von BAFANG ausgestattet. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 447 Wh. Die Spannung des von BAFANG produzierten Lithium-Ionen "BT CO1" Akku beträgt 43 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom VICTORIA eClassic 3.1

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Zur Ausstattung des Modell eClassic 3.1 in der Variante „53 cm | darkgrey/limegreen“ von VICTORIA gehört eine "SF14 CR-85 E25" Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom VICTORIA eClassic 3.1

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Die Reifen auf der Hohlkammer, Alu Felgen-2,34 mm, Niro Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Citybike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.