VICTORIA eClassic 3.4 - City E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 46 cm

Sonstiges vom VICTORIA eClassic 3.4

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Bei diesem Elektrorad ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Tiefeinsteiger-Fahrradrahmen verbaut. Die schicke Lackierung in black/transblue wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Tiefeinsteiger-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des VICTORIA Einrohr-Tiefeinsteiger Fahrradrahmen beträgt 46 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 707 mm empfohlen.

Schaltwerk vom VICTORIA eClassic 3.4

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Nabenschaltung. VICTORIA hat eine 7-Gang SHIMANO "Nexus" RBN als Gangschaltung verbaut. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und einen schlechte Wirkungsgrad. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 7 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel „Nexus“ von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom VICTORIA eClassic 3.4

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Das Elektrorad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Promax ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremse | Rücktrittbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Verlangsamung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Verlangsamung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen nicht so gut dosieren.
Eine E-Bikekomponente der Bremsanlage des VICTORIA, eClassic 3.4 46 cm ist die Bremsnabe mit robuster Rücktrittbremsen-Funktion.

Motor vom VICTORIA eClassic 3.4

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Die E-Bike Ausstattung vom Frontmotor Mini Hub "FM G370" E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller BAFANG bei diesem VICTORIA E-Bike angegeben. Bei diesem Modell eClassic 3.4 in der Art „46 cm“ von VICTORIA beträgt die angegebene Spannung 43 V. Dieses von VICTORIA produzierte eClassic 3.4 in der Ausführung „46 cm“ ist mit einem gängigen Motor von BAFANG ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von VICTORIA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von VICTORIA produzierte eClassic 3.4 in der Ausführung „46 cm“ mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell eClassic 3.4 in der Art „46 cm“ von VICTORIA ist mit einem zeitgemäßen Vorderradmotor von BAFANG ausgestattet.

Akku vom VICTORIA eClassic 3.4

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Der von BAFANG produzierten Lithium-Ionen "BT CO1" Batterie gehört zur Ausstattung des E-Bike. Das Stadtrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 447 Wh. Der Lithium-Ionen "BT CO1" Akku von BAFANG verfügt über eine Spannung von 43 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom VICTORIA eClassic 3.4

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Bei diesem Stadtrad ist das Laufrad 26" groß. Die Schwalbe "Delta Cruiser Plus" Reifen sind auf den Hohlkammer, Alu Felgen-2,34 mm, Niro Speichen-Kombinationen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 26" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.