VICTORIA eParcours 12.8 - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße L, Farbe macaron mint matt

Sonstiges vom VICTORIA eParcours 12.8

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein sportlicher Damen-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. VICTORIA hat diese E-Bikes in einem schicken macaron mint matt lackiert. 56 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von VICTORIA. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Mountainbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 991 mm betragen.

Schaltwerk vom VICTORIA eParcours 12.8

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Dem Radler hat VICTORIA eine Deore von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel "Deore" SL-M5130-R10" von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore RD-M5130-GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel "Deore" SL-M5130-R10" von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Deore RD-M5130-GS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom VICTORIA eParcours 12.8

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom VICTORIA eParcours 12.8

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Gen.4 "Performance CX" E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem VICTORIA E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Fully. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses Fully ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Fully ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom VICTORIA eParcours 12.8

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Der Stromspeicher von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom VICTORIA eParcours 12.8

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer "SF21-MOBIE34 AIR" Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom VICTORIA eParcours 12.8

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Die Reifen auf der "MAXX" Felgen-2,0 mm, Niro, black Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrofahrrad. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes sehr zu empfehlen.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.