VICTORIA eTrekking 10.9 - Trekking E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 53 cm, Farbe misty white / silver

Sonstiges vom VICTORIA eTrekking 10.9

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein klassicher Damen-Trapez-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in misty white / silver wurde bei diesem Fitnessbike für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des VICTORIA Trapez Rahmen beträgt 53 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom VICTORIA eTrekking 10.9

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von VICTORIA kommt eine 1×11-Gang SHIMANO "Deore XT" als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT SL-M8000 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk "XT RD-M8000" von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine "XT RD-M8000" von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore XT SL-M8000 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom VICTORIA eTrekking 10.9

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Das ATB ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom VICTORIA eTrekking 10.9

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Gen.4 "Performance CX" E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Trekkingbike. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem VICTORIA E-Bike angegeben. Bei diesem Trekkingrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses von VICTORIA produzierte eTrekking 10.9 in der Art „Trapez | 53 cm | misty white / silver“ ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von VICTORIA produzierte eTrekking 10.9 in der Ausführung „Trapez | 53 cm | misty white / silver“ ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom VICTORIA eTrekking 10.9

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Das Trekkingbike verfügt über eine Lithium-Ionen mit BMS Batterie von Bosch. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom VICTORIA eTrekking 10.9

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer "SF19-NEX E25 NLO" Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Durch die von VICTORIA verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom VICTORIA eTrekking 10.9

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Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 28" groß. Die "Marathon Mondial" Reifen von Schwalbe sind auf den "630 KARMA Disc" Felgen inklusive 2,0 mm, Niro Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Elektrorad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.