VICTORIA eTrekking 12.9 - Trekking E-Bike - 2021

Sonstiges vom VICTORIA eTrekking 12.9

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Das Elektrorad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. VICTORIA hat diese E-Bikes in einem schicken ink blue / blue lackiert. Die Rahmenhöhe des VICTORIA Diamant Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom VICTORIA eTrekking 12.9

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von VICTORIA kommt eine 1×11-Gang SHIMANO "Deore XT" als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT SL-M8000 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk "XT RD-M8000" von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore XT SL-M8000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Fahrradfahrer wird eine "XT RD-M8000" von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom VICTORIA eTrekking 12.9

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom VICTORIA eTrekking 12.9

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Gen.4 "Performance CX" E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrorad. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim VICTORIA E-Bike 250 W an. Bei diesem Elektrorad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses All-Terain-Bike ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektrorad ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom VICTORIA eTrekking 12.9

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Das Elektrorad verfügt über einen Stromspeicher von Bosch. Das ATB verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom VICTORIA eTrekking 12.9

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Zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad gehört eine "SF19-NEX E25 NLO" Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von VICTORIA verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom VICTORIA eTrekking 12.9

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Bei diesem Trekkingrad ist das Laufrad 28" groß. Die Schwalbe "Marathon Mondial" Reifen sind auf den "630 KARMA Disc" Felgen inklusive 2,0 mm, Niro Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.