VICTORIA eTrekking 6.3 - Trekking E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 53 cm, Farbe foggy grey matt / grey

Sonstiges vom VICTORIA eTrekking 6.3

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Das Crossbike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Rahmen vertrieben. VICTORIA hat diese E-Bikes in einem exklusiven foggy grey matt / grey lackiert. Die Rahmenhöhe des VICTORIA Einrohr Fahrradrahmen beträgt 53 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom VICTORIA eTrekking 6.3

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Kettenschaltung. Dem Radfahrer hat VICTORIA eine 1×9-Gang SHIMANO "Alivio" als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M4000 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Alivio RD-M4000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Alivio RD-M4000 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL-M4000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom VICTORIA eTrekking 6.3

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom VICTORIA eTrekking 6.3

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS" E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell eTrekking 6.3 in der Variante „Wave | 53 cm | foggy grey matt / grey“ von VICTORIA. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim VICTORIA E-Bike 250 W an. Bei diesem Modell eTrekking 6.3 in der Variante „Wave | 53 cm | foggy grey matt / grey“ von VICTORIA beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Modell eTrekking 6.3 in der Variante „Wave | 53 cm | foggy grey matt / grey“ von VICTORIA ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von VICTORIA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Modell eTrekking 6.3 in der Variante „Wave | 53 cm | foggy grey matt / grey“ von VICTORIA mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das von VICTORIA produzierte eTrekking 6.3 in der Variante „Wave | 53 cm | foggy grey matt / grey“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom VICTORIA eTrekking 6.3

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung des Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom VICTORIA eTrekking 6.3

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Zur Ausstattung des Elektrofahrrad gehört eine "SF15-NEX E25" Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von VICTORIA verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom VICTORIA eTrekking 6.3

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Bei diesem ATB ist das Laufrad 28" groß. Die "Delta Cruiser Plus" Reifen sind auf den "630 KARMA Disc" Felgen-2,0 mm, Niro Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses All-Terain-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.