Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe schwarz, Schaltung Shimano 8 Gang Nexus Rücktritt + HS11

Sonstiges vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Der moderne Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von Velo de Ville angeboten. Die schicke Lackierung in schwarz wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Velo de Ville Einrohr Fahrradrahmen beträgt 48 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen.

Schaltwerk vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von Velo de Ville ist mit einer 8 Gang Nexus Rücktritt + HS11 von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten.

Bremsanlage vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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MAGURA hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt. Dank der einfachen Bedienung, durch eine kleine rückwärts Drehung der Pedalkurbel wird die Bremsung hervorgerufen, ist die E-Bike Rücktrittbremsen bei jungen und alten Radfahrern beliebt. Obwohl sich die Verzögerungswirkung gegenüber alternativer Fahrrad-Bremsen nicht so feinfühlig dosierbar ist überwiegt der Vorteil, dass diese durch Nässe nicht beeinträchtigt wird.
Beim CEA 90 HS11 Ansmann 48 cm | schwarz | Shimano 8 Gang Nexus Rücktritt + HS11 hat Velo de Ville eine Bremsnabe mit wartungsarmer Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Die E-Bike Ausstattung vom Frontmotor E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Ansmann bei diesem Velo de Ville E-Bike angegeben. Bei diesem Stadtrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Ansmann E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Velo de Ville Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen Ansmann E-Bike Motor bestückt. Das Elektrofahrrad ist mit einem modernen Vorderradmotor von Ansmann bestückt.

Akku vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Die Energie für den Motor liefert der Akku. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 482 Wh. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Gepäckträger nimmt die aufladbare Batterie auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Auf den Aluminium, Snyper, Doppelwand, geöst, schwarz Felgen-Nirosta-Edelstahl Speichen-Kombinationen des Elektrofahrrad befinden sich Reflex, Marathon Plus Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Cityrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.