Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 52 cm, Farbe azurblau, Schaltung Shimano 8 Gang Nexus Rücktritt + HS11

Sonstiges vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Velo de Ville hat diese E-Bikes in einem schönen azurblau lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 52 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 800 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Stadtfahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Bei diesem E-Bike von Velo de Ville kommt eine 8 Gang Nexus Rücktritt + HS11 von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechte Effektivität. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten.

Bremsanlage vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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MAGURA hat die verbaute Bremsanlage für dieses Stadtfahrrad hergestellt. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Bremsleistung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Bremsleistung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen nicht so gut dosieren.
Beim CEA 90 HS11 Ansmann 52 cm | azurblau | Shimano 8 Gang Nexus Rücktritt + HS11 hat Velo de Ville eine Bremsnabe mit witterungsbeständiger Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Die E-Bike Ausstattung vom Frontmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Ansmann beim Velo de Ville E-Bike 250 W an. Bei diesem Modell CEA 90 HS11 Ansmann in der Ausführung „52 cm | azurblau | Shimano 8 Gang Nexus Rücktritt + HS11“ von Velo de Ville beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Ansmann E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Velo de Ville Fahrräder angeboten. Dieses von Velo de Ville produzierte CEA 90 HS11 Ansmann in der Art „52 cm | azurblau | Shimano 8 Gang Nexus Rücktritt + HS11“ ist mit einem zeitgemäßen Ansmann E-Bike Motor bestückt. Das Elektrofahrrad ist mit einem gängigen Vorderradmotor von Ansmann ausgestattet.

Akku vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das Citybike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 482 Wh. Die Spannung des Energiespeicher beträgt 36 V. Der Gepäckträger nimmt den Energiespeicher auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Auf den Aluminium, Snyper, Doppelwand, geöst, schwarz Felgen-Nirosta-Edelstahl Speichen-Kombinationen des Cityrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.