Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe azurblau, Schaltung Shimano 8 Gang Nexus Freilauf + HS11

Sonstiges vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Bei diesem E-Bike ist ein moderner Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in azurblau wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. 56 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von Velo de Ville. Mit einer Schrittlänge von 861 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Stadtfahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von Velo de Ville ist mit einer 8 Gang Nexus Freilauf + HS11 von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Effizienz und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt.

Bremsanlage vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA.

Motor vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Die E-Bike Ausstattung vom Frontmotor E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Ansmann beim Velo de Ville E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektrofahrrad. Das E-Bike Angebot mit Ansmann E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Velo de Ville Fahrräder angeboten. Dieses Citybike ist mit einem gängigen Ansmann E-Bike Motor ausgestattet. Das von Velo de Ville produzierte CEA 90 HS11 Ansmann in der Variante „56 cm | azurblau | Shimano 8 Gang Nexus Freilauf + HS11“ ist mit einem gängigen Vorderradmotor von Ansmann ausgerüstet.

Akku vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 482 Wh. Die wiederaufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Gepäckträger nimmt den Akku auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Auf den Aluminium, Snyper, Doppelwand, geöst, schwarz Felgen-Nirosta-Edelstahl Speichen-Kombinationen des Stadtrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.