Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe azurblau, Schaltung Shimano 8 Gang Nexus Rücktritt + HS11

Sonstiges vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Bei diesem Stadtrad ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in azurblau wurde bei diesem Citybike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 56 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von Velo de Ville. Mit einer Schrittlänge von 861 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Nabenschaltung. Das E-Bike von Velo de Ville ist mit einer 8 Gang Nexus Rücktritt + HS11 von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechtere Wirksamkeit. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten.

Bremsanlage vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Das E-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Bremswirkung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Bremswirkung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen nicht so gut dosieren.
Eine E-Bikekomponente der Bremsanlage des Velo de Ville, CEA 90 HS11 Ansmann 56 cm | azurblau | Shimano 8 Gang Nexus Rücktritt + HS11 ist die Bremsnabe mit wartungsarmer Rücktrittbremsen-Funktion.

Motor vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Die E-Bike Ausstattung vom Frontmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Ansmann bei diesem Velo de Ville E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Citybike. Das E-Bike Angebot mit Ansmann E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Velo de Ville Fahrräder angeboten. Dieses Modell CEA 90 HS11 Ansmann in der Ausführung „56 cm | azurblau | Shimano 8 Gang Nexus Rücktritt + HS11“ von Velo de Ville ist mit einem gefragten Ansmann E-Bike Motor ausgestattet. Das Stadtfahrrad ist mit einem gefragten Vorderradmotor von Ansmann ausgerüstet.

Akku vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Das Citybike verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 482 Wh. Die Spannung des Energiespeicher beträgt 36 V. Der Gepäckträger nimmt die aufladbare Batterie auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Velo de Ville CEA 90 HS11 Ansmann

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Auf den Aluminium, Snyper, Doppelwand, geöst, schwarz Felgen-Nirosta-Edelstahl Speichen-Kombinationen des Elektrofahrrad befinden sich Reflex, Marathon Plus Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Cityrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.